تواصل السيارات الجديدة إضافة التقنيات، لكن بعض الميزات البسيطة التي كان السائقون يعتمدون عليها بدأت تختفي.
تزخر السيارات الحديثة بالإلكترونيات، لكن مصنّعي السيارات يتخلون تدريجيًا عن بعض الميزات البسيطة والعملية. وأصبحت الوظائف التي كانت تُعد يومًا تجهيزات قياسية أصعب العثور عليها. وحدد خبراء Auto30 خمس ميزات قد يفتقدها السائقون اليوم.
إحداها هي عصا قياس زيت المحرك التقليدية. لم تعد بعض الطرازات الأحدث من Audi وPorsche وBMW وCadillac مزودة بها، ما يفرض على السائقين التحقق من مستوى الزيت عبر القائمة الإلكترونية للسيارة بدلًا منها. وكانت العصا تتيح فحص مستوى الزيت وحالته بسرعة دون الاعتماد على إلكترونيات السيارة.
ومن الميزات المفيدة الأخرى النافذة الخلفية التي يمكن فتحها أو إنزالها. وقد تكون مريحة بشكل خاص في سيارات الكروس أوفر والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات عندما يحتاج السائقون إلى نقل أغراض كبيرة. وما زالت بعض السيارات الحديثة، ومنها Toyota 4Runner وJeep Wrangler، تستخدم هذا التصميم.
وقد يفتقد السائقون أيضًا إمكانية إطفاء إضاءة لوحة العدادات بالكامل. فالقدرة على إطفاء إضاءة اللوحة قد تساعد على تقليل الانعكاسات ومشتتات الانتباه أثناء القيادة ليلًا.
ومن الميزات الأخرى التي اختفت من العديد من السيارات الإطار الاحتياطي بالحجم الكامل. إذ يستبدله مصنّعو السيارات على نحو متزايد بطقم لإصلاح الإطارات أو بإطار احتياطي مؤقت.
قد لا تنجح مادة سد الثقوب عند تعرض الإطار لتلف شديد، مثل قطع في جداره الجانبي، بينما لا يُقصد بالإطار الاحتياطي المؤقت سوى إبقاء السيارة قادرة على السير لفترة محدودة. وقد يكون الإطار الاحتياطي بالحجم الكامل حلًا أكثر عملية بكثير عندما يتضرر الإطار بشدة.
لا يعني التوسع في استخدام تقنيات السيارات دائمًا توفير حلول أكثر عملية للسائقين. فبعض الميزات الميكانيكية الأساسية تختفي مع سعي المصنّعين إلى توفير المساحة وتقليل الوزن والتكاليف. وفي الوقت نفسه، يتزايد مجددًا الاهتمام بأدوات التحكم المادية والميزات العملية، ما قد يعيد بعض الحلول المألوفة إلى السيارات الجديدة.