لاند كروزر الأسطورية من تويوتا تحصل على مظهر جديد جريء — وهذه الجنوط بقياس 20 بوصة ليست رخيصة

تبدو لاند كروزر 300 المحدّثة أكثر صلابة من أي وقت مضى، بعدما منحها قسم موديليستا التابع لتويوتا حزمة مظهر جديدة جريئة.

٤ أكتوبر ٢٠٢٦ م ١:٣٩ م / تعديل

لا تزال تويوتا لاند كروزر 300 واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي المرغوبة في فئتها لدى المشترين حول العالم. وقد جرى تحديث الطراز مؤخراً، وكان أبرز تغيير تقني هو إضافة منظومة دفع هجينة. وفي الوقت نفسه، طوّر قسم التعديل موديليستا التابع لتويوتا حزمة خارجية جديدة لسيارة الدفع الرباعي الرائدة، تمنح لاند كروزر 300 مظهراً أكثر تميزاً دون تغيير هندستها الأصلية من المصنع.

ظهرت لاند كروزر 300 للمرة الأولى عام 2021 خلفاً للاند كروزر 200. واحتفظت ببنية الهيكل المثبّت على إطار منفصل والطابع المتين المرتبط بهذا الاسم، مع الانتقال إلى منصة أحدث والحصول على خيارات أوسع من منظومات الدفع الحديثة.

يضيف التحديث الأحدث للسوق اليابانية محرك بنزين V6 جديداً سعة 3.5 لتر بشاحني توربو، مقترناً بمحرك كهربائي. وتنتج المنظومة الهجينة قوة تبلغ 457 حصاناً وعزم دوران قدره 583 رطل-قدم.

تقترن منظومة الدفع بناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات ونظام دفع رباعي. ويبلغ معدل الاقتصاد في استهلاك الوقود المعلن نحو 22 ميلاً لكل غالون، وهو تحسن مقارنة بالنسخة السابقة من محرك V6 سعة 3.5 لتر التي لا تستفيد من المساعدة الكهربائية.

وفي الوقت نفسه، طوّرت موديليستا، علامة التعديل التابعة لتويوتا، مجموعة جديدة من التحسينات الخارجية للاند كروزر 300. وتتميز المصدات الأمامية والخلفية بتصميم أكثر رياضية، فيما جرى توسيع أقواس العجلات وإضافة جناح خلفي إلى باب الصندوق.

تكتمل الحزمة بجنوط مطروقة ثنائية اللون بقياس 20 بوصة وأذرع عريضة. وبالاقتران مع المصدات المعاد تصميمها وامتدادات الرفارف الأعرض والجنوط الأكبر، تكتسب سيارة الدفع الرباعي مظهراً أكثر شراسة وديناميكية بدرجة ملحوظة.

صُمّمت لما هو أكثر من مجرد المظهر

تبلغ تكلفة حزمة موديليستا الخارجية في اليابان ما يعادل نحو 3,465 دولاراً أمريكياً. وتُباع الجنوط بشكل منفصل بتكلفة إضافية قدرها 5,918 دولاراً أمريكياً، ما يجعلها أغلى بكثير من طقم تعديل الهيكل نفسه.

وبذلك تبلغ تكلفة الحزمة الخارجية الكاملة مع الجنوط المطوّرة نحو 9,383 دولاراً أمريكياً.

التغييرات بصرية بحتة، لكنها تمنح لاند كروزر 300 حضوراً مختلفاً بوضوح. وتحافظ سيارة الدفع الرباعي على أساسها المتين الأصلي من المصنع، مع اكتساب تفاصيل تصميمية تجعل سيارة كبيرة مخصصة للطرق الوعرة تبدو أكثر هيبة.

قد تهمك الأخبار أيضًا:

طلاب يطورون سيارة كهربائية تلتقط غبار الإطارات والمكابح
سيارة Land Rover هذه منخفضة إلى حد يكاد يجعلها تحتك بالطريق — وتعتمد على مكونات VW Beetle
كيف تجهّز سيارتك للطقس البارد: قائمة فحص شاملة لفصل الخريف
شيفروليه إكوينوكس 2027 تتخلى عن ناقل الحركة CVT، لكن الأسعار ترتفع في جميع الفئات
هوندا سيفيك 2027 أصبحت أكثر فخامة — وما زال سعرها يبدأ بأقل من 27,000 دولار
BMW تطوّر عجلات فائقة الخفة لطراز M5
الكشف عن Jaguar Type 01 بوصفها أول طراز إنتاجي بعد إعادة ابتكار العلامة — وإعلان الأسعار
إسقاط مركبة تخييم على تويوتا هايلكس BEV في اختبار مستوحى من توب جير