ما مدى موثوقية محركات GEELY وCHERY الصينية: هل يجب أن نخاف منها؟

تثير السؤال حول موثوقية أنظمة الدفع للفراعنة الصينية الكثير من الجدل، خاصةً عند مقارنتها مع المحركات المعروفة.

٢ يونيو ٢٠٢٥ م ٣:٤٨ م / التعليقات

تعتبر موثوقية المحركات الصينية واحدة من أكثر المواضيع نقاشاً بين المالكين والمشترين المحتملين. وهذا أمر ذو أهمية خاصة عندما يتعلق الأمر بأميال تزيد عن 100,000 كم. قامت فريق Auto30 بدراسة تجربة استخدام سيارات Chery وGeely لفهم ما يمكن توقعه حقاً من هذه المحركات.

أحد المحركات الأكثر مناقشة هو محرك سعة 2 لتر JLH-4G20TDB، الذي يركب في موديلات مثل Geely Tugella وMonjaro. يشير السائقون إلى تصميمه الحديث بتقنية الحقن المباشر للوقود مما يضمن الكفاءة العالية ولكنه في الوقت نفسه يجعل المحرك أكثر حساسية لنوعية البنزين وفترات الصيانة. في حالة عدم تغيير الزيت بشكل متكرر واستخدام وقود أقل جودة من الموصى به، قد تبدأ الخطوط في الأسطوانات وإلا فإن استهلاك الزيت سيزداد بعد 120,000 كم فقط. وهذا نتيجة تراكم الرواسب على صمامات السحب، وهي مشكلة شائعة في المحركات ذات الحقن المباشر.

من التوصيات الممارسة، إجراء التشخيص بالمنظار عند شراء سيارة مستعملة، خاصةً إذا كان الأمر يتعلق بمحرك من هذه السلسلة. سيساعد ذلك في تجنب "المفاجآت" غير السارة والصيانات المكلفة.

أما الذين يبحثون عن حلول أكثر موثوقية، فمن المفترض أن ينظروا إلى Geely Coolray وPreface مع محركات BHE15-EFZ، خاصةً اعتباراً من عام 2023. تستخدم هذه المحركات كتلة أسطوانات معززة، مما يؤثر إيجابياً على الموارد. ومع ذلك، فإن نظام الحقن المباشر هنا أيضًا يتطلب اهتماماً - مع خدمة جيدة الجودة يتم تأجيل مشكلة الترسبات لفترة أطول بشكل ملحوظ.

في خط chery، أثبت المحرك التوربيني SQRE4T15C بقدرة 147 حصانًا نجاحه. يتميز بكتلة أسطوانات من الحديد الزهر وحقن وقود موزع، مما يوفر عملًا ثابتًا في ظل ظروف متنوعة. في الاستخدام، يظهر انخفاضًا في استهلاك الزيت - بين 0.5-0.7 لتر لكل 10,000 كم، مما يقع في نطاق المعايير ويعكس مقاومة حرارية جيدة ومقاومة للتآكل.

يبين التجربة أن السيارات باستخدام هذا المحرك يمكن أن تتجاوز بكل ثقة حاجز الـ 100,000 كم دون مشاكل جدية في المحرك. يجب توجيه الانتباه الرئيسي في هذه الحالات إلى النظام الدفعي - خاصة بالنسبة لصناديق التروس الأوتوماتيكية التي تتطلب صيانة دقيقة وتشغيل جيد.

كثير من السائقين بحاجة إلى أن يفهموا أن المشكلات المختلفة للمحركات تتعلق بنحوٍ أكبر بخصائص الاستخدام والخدمة غير الكافية.

عند شراء سيارة بمحرك صيني، بغض النظر عن العلامة التجارية والطراز، من المهم جداً التحقق من سجل الصيانة الفنية: متى تم تغيير الزيت والفلاتر، وهل صُممت الصمامات؟ يفضل إجراء التشخيص باستخدام المنظار وطلب تقرير عن الحالة الفنية. كل ذلك سيساعد في تجنب شراء سيارة بمحرك مستهلك وضمان الثقة في مواردها.

قد تهمك الأخبار أيضًا:

سكودا توسع مجموعة سيارات Kylaq: النسخة الجديدة ستصدر في نهاية العام
Lotus Emeya S تنضم إلى قوة شرطة دبي
جيلي جالكسي M9 يظهر للنور: محرك قوي، ستة مقاعد، ومدى يصل إلى 1500 كم
فيات تطلق حملة على الطراز الرياضي Pulse Abarth 2025
تسلا موديل S وموديل X: التجديد الثاني بالإضافة إلى تعديلات طفيفة للجسم والهيكل
أفضل الأعطال غير المرغوب فيها التي ترفضها مراكز الصيانة بشكل متزايد
بيجو E-208 GTi: سيارة رياضية كهربائية في وقت تراجع الحماسة المشتعلة
BYD بدأت بيع سيدان الفاخرة Yangwang U7: 1300 حصان وأقل من 3 ثوانٍ للوصول إلى 100 كم/ساعة