فورد تستعد مرة أخرى لتسلق التحدي الأسطوري لجبل بايكس بيك وتجلب معها نموذجًا أوليًا جديدًا من السيارات الكهربائية.
نجم العرض هذا العام هو نسخة قصوى من موستانغ ماخ-إي، تبدو وكأنها تتبدل الفيتامينات بالستيرويدات كل صباح.
السيارة الجديدة تحمل اسم سوبر موستانغ ماخ-إي وتستطيع توليد قوة ضغط هائلة تصل إلى 2778 كجم. هذا رقم قياسي لمركبات فورد الكهربائية. التفصيلات التقنية لم تُكشف بعد، لكن يكفي أن تنظر فقط لتفهم: إنها مرشحة جادة للنجاح.
من حيث الشكل، لا تزال الطرازات تذكِّر بسيارة ماخ-إي التسلسلية، لكن العناصر الرئيسية للهيكل قد أُعيد تصميمها بالكامل. لديها زخارف منخفضة، فاصل أمامي ضخم وجناح خلفي هائل. الأجنحة الموسعة تخفي الإطارات العريضة من نوع بيريللي للسباقات، ويبدو أن خط السقف منخفض لتحسين الديناميكا الهوائية.
سيارة سوبر موستانغ ماخ-إي تواصل سلسلة المشاريع الكهربائية لفورد في بايكس بيك. في العام الماضي، رومين دوما وراء عجلة قيادة سوبرفان 4.2 سجّل رقمًا قياسيًا في الفئة المفتوحة واحتل المركز الثاني في الترتيب العام. وفي 2024، حقق الفوز بقيادة الوحش الكهربائي F-150 Lightning SuperTruck بقوة 2200 حصان وقوة ضغط 2.7 طن عند سرعة 240 كيلومتر في الساعة.
على الرغم من أن فورد لم تؤكد رسميًا التعاون، يبدو أن الفريق النمساوي STARD – الشريك الدائم للعلامة التجارية في المشاريع الكهربائية القصوى – قد عمل مرة أخرى على المشروع. إذا كان سوبر موستانغ قريبًا في الإمكانيات من النماذج الأولية السابقة، فقد تتجاوز قوته أيضًا 2000 حصان.