الصور الرسمية لفولكس فاجن ساجيتار L - النسخة الصينية من السيدان جيتا جاهزة للطرح بوجه جديد وداخلية محسّنة.
فولكس فاجن تستمر في تحديث نماذجها الرئيسية، والأحدث في السلسلة هو — جيتا 2025. في الصين سيتم بيع النسخة المعاد تصميمها تحت اسم ساجيتار L، وفي الآونة الأخيرة ظهرت صور رسمية جديدة تكمل التسريبات من قاعدة بيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية.
ما الذي تغيّر؟ بصريًا السيدان أصبحت أكثر جدية. الجزء الأمامي أعيد تصميمه: الشبكة الأمامية الجديدة الآن تمتد مباشرة إلى المصابيح، مما يوسع السيارة بصريًا — تقنية تم اختبارها منذ وقت طويل في نماذج عائلة ID. مقابض الأبواب المخفية، التي لم تكن معتادة في هذا التقسيم، أصبحت الآن اتجاهًا هنا.
في الأبعاد، النمو ليس كبيرًا ولكن ملحوظ: الطول — 4812 مم، العرض — 1813 مم، الارتفاع — 1472 مم. قاعدة العجلات بقيت عند مستوى 2731 مم كما في النسخة السابقة. هذه لا تزال منصة MQB المعروفة في العديد من نماذج فولكس فاجن. بصريًا، امتدت جيتا وأصبحت تبدو أكثر نضجًا — خاصة عندما تقارن بالجيل السابق.
الجزء الخلفي حصل أيضًا على ترقية. بدلاً من المصابيح المنفصلة — شريط ضوئي يمتد عبر عرض صندوق الأمتعة بالكامل، مع وجود لوحة الأرقام في الأسفل في المصد. هذا التصميم يذكر بآخر حلول أودي ويضيف للسيدان مظهرًا أكثر فخامة.
ما هو تحت الغطاء؟ محرك توربيني سعة 1.5 لتر من طراز EA211 Evo2 بقوة 160 حصان (118 كيلووات). هذا المحرك معروف في موديلات أخرى من مجموعة فولكس فاجن ويمتاز بكفاءة حرارية عالية. يتم تزويده بناقل حركة آلي DSG ذو 7 سرعات مع قابض جاف، وهو شائع في تكوينات الدفع الأمامي لفولكس فاجن. هذا المزيج مُعد لتحقيق ديناميكية متوازنة واستهلاك وقود معتدل.
الداخلية لم تُعرض بشكل رسمي بعد، لكن حسب الشائعات، ستحصل ساجيتار الجديدة على لوحة عدادات رقمية من الجيل الجديد وشاشة نظام الوسائط تقترب من السائق — مشابهة للباسات الجديدة.
لم يتم الكشف عن تاريخ الطرح في السوق، لكن بالنظر إلى كثافة التسريبات، فإن العرض والبيع في الصين — مسألة أشهر قليلة قادمة.
رأي التحرير:
تظهر جيتا المحدثة (ساجيتار L) أن فولكس فاجن تواصل جلب السيدان للأمام لجذب الجمهور العصري. التراكمات المضبوطة لكن المدروسة والمحرّكات الحديثة والتفاصيل العصرية مثل المصابيح الطويلة والمقابض المخفية تجعل النموذج أكثر نضجًا دون تجاوز قطاع السهولة.