أعلنت أوبل رسميًا عن نسخة جديدة من طراز الكروس الكهربائي Grandland مع دفع رباعي، وهو أول موديل كهربائي بالكامل من العلامة مع نظام الدفع الرباعي AWD.
أعلنت أوبل رسميًا عن نسخة جديدة من طراز الكروس الكهربائي Grandland مع دفع رباعي، وهو أول موديل كهربائي بالكامل من العلامة مع نظام الدفع الرباعي AWD. على عكس النسخة القياسية ذات الدفع الأمامي، حصلت النسخة الجديدة على محرك كهربائي إضافي على المحور الخلفي، مما عزز بشكل كبير من أدائها الديناميكي.
تتكون منظومة الدفع في طراز أوبل Grandland الرباعي الدفع من محركين كهربائيين: الأمامي يولد 213 حصانًا، والخلفي 112 حصانًا. في أقصى وضعية لهما تصل مجموع قوتهما إلى 325 حصانًا و509 نيوتن متر من عزم الدوران. بفضل ذلك، يمكن التسارع من الثبات إلى 100 كم/ساعة في غضون 6.1 ثانية فقط. توفر بطارية بسعة 73 كيلوواط ساعة الطاقة للمحركات، مما يوفر مدى يصل إلى 501 كيلومتر حسب معايير WLTP. عند استخدام الشحن السريع، يمكن شحن البطارية من 20% إلى 80% في أقل من نصف ساعة.
وفر المهندسون عدة أوضاع تشغيل للمنظومة الدافعة. في الوضع القياسي، تحد القدرة عند 313 حصانًا، وعزم الدوران عند 450 نيوتن متر. تستخدم أوضاع الدفع الرباعي والرياضي كل القوة المتاحة ولكن مع خوارزميات توزيع جاذبية مختلفة. في الوضع الرياضي، تتغير إعدادات التوجيه بشكل إضافي. يستخدم الوضع الاقتصادي المحرك الأمامي على الأغلب (213 حصانًا)، ويتم تشغيل المحرك الخلفي فقط عند الحاجة إلى تسارع مفاجئ.
حصلت الحركة على إعدادات رياضية جديدة، بما في ذلك ممتصات الصدمات التكيفية، الينابيع المعززة، والموازنات المحسنة للثبات الجانبي. من الخارج، يتميز الطراز بعجلات جديدة بقياس 20 بوصة، ومصدات معدلة، وشارات AWD. سمحت التعديلات الديناميكية الهوائية بتحقيق معامل مقاومة للرياح يبلغ 0.278 — وهو أفضل نسبة في خط Grandland.