بي إم دبليو جولدي هورن: عندما تتحول السيارة إلى تمثال ذهبي

تبدو السيارة عادية وكأنها سيارة. إلا أن محركها وبعض الأجزاء الأخرى, أجزاء الهيكل والمعدات مغطاة بطبقة غير لائقة من الذهب عيار ٢٣.

٢٠ يونيو ٢٠٢٥ م ١٠:٤٦ ص / تعديل

إذا كان هناك تصنيف لأكثر السيارات تفرداً على الكوكب, فحتماً ستكون بي إم دبليو جولدي هورن ضمن القائمة. إنها ليست مجرد سيارة بريقها فاخر — إنها قطعة فنية حقيقية على عجلات، وكأنها خُلقت خصيصاً لتجسيد الذوق وأسلوب حياة الأغنى في الشرق الأوسط.

الشغف المعروف للشيوخ العرب بالذهب — ليس جديداً. وفقاً لمعدل استهلاك هذا المعدن الثمين بالنسبة لعدد السكان، فإن دول الخليج العربي تعتبر من أبرز الدول في العالم. وعندما يجتمع حب الذهب مع شغف السيارات — تولد مشاريع مثل جولدي هورن.

ربما لأول مرة رأى الجمهور هذه الأعجوبة الذهبية في معرض السيارات الأسترالي في مركز جولد كوست للمؤتمرات والمعارض في كوينزلاند. وعلى الرغم من أن قاعدة السيارة تعود إلى بي إم دبليو الكلاسيكية (ربما E30 أو E36، ومازالت القاعدة الحقيقية تثير الجدل)، إلا أن النظرة تجاهها لا يمكن أن تتوقف عندها فحسب: الذهب عيار ٢٣ قيراطاً يُغطي أجزاءها الخارجية وحتى تحت الغطاء. نعم، أجزاء منفصلة من المحرك والتعليق مغلفة بالذهب أيضاً.

مالكو السيارة هما الأخوان محمد وبكر إبراهيم، عناصر من شبه الجزيرة العربية المقيمين حالياً في أستراليا. وفقاً لما يقولونه، فإن بناء السيارة كلفهم آنذاك حوالي مليون دولار أمريكي. وعند النظر إلى تكلفة الذهب والمكونات المخصصة — يبدو المبلغ معقولاً تماماً.

ولكن جولدي هورن — ليست جمالاً فقط، بل قوة أيضاً. في الداخل يوجد محرك دوار بدلاً من المحرك البي أم دبليو العادي من مازدا، بقوة ٢٠٠٠ حصان. يُقال أن السرعة القصوى للسيارة تبلغ حوالي ٣١٥ كم/س، والتسارع إلى هذه السرعة يستغرق حوالي ٧٫٢ ثانية. يبدو ذلك غير واضح، وأقول — هذا المحرك لا يذهب إلى أي مكان، لأنه بقوة كهذه تتسارع معظم السيارات الفائقة السيارات إلى «المائة» في ٢–٣ ثوانٍ. ربما الحديث يدور حول ديناميكا التسارع من نقطة الصفر إلى الحد الأقصى — أو أن هذه الأرقام تتسم بالطابع الاستعراضي أكثر من الحساب الهندسي الدقيق.

بالمناسبة، اسم جولدي هورن — ليس فقط تلميحاً للون السيارة، بل أيضاً إلى الممثلة الشهيرة جولدي هاون. وربما يوجد هنا أيضًا عنصر من السخرية — إذا كان لابد من إعطاء السيارة اسم، فيجب أن يكون بنفس لمعان مظهرها.

على الأرجح، لن تكون هذه البي إم دبليو للبيع أبداً. إنها سيارة تجميعية — شيء مصمم على الحافة بين الهندسة والفن المجوهرات والثقافة الشعبية. رؤية في الحياة الواقعية — هي فرصة نادرة للغاية.

قد تهمك الأخبار أيضًا:

كان محرك Hemi من كرايسلر باهظ التكلفة في التصنيع. لكن خطتها البديلة لعام 1958 أصبحت أسطورة في عالم محركات V8
مقطورة التخييم الصغيرة هذه المصنوعة من الألياف الزجاجية تزن 1,146 رطلاً فقط — ومصممة لشخصين
مقطورة التخييم الدمعة المثالية: كامب ماستر موديل 1947 ما زالت تثبت جدارتها بعد كل هذه السنوات
هوندا قد تطلق بيك أب متوسطة الحجم تعتمد على ميتسوبيشي في 2028
لماذا يحتفظ السائقون المتمرسون بمشبك غسيل خشبي بسيط في سياراتهم؟
سيارتك لا تبدأ التشغيل عند انخفاض درجات الحرارة؟ 4 فحوص للبطارية ينبغي لكل سائق إجراؤها في أكتوبر
٤ أبراج تختار السيارة بناءً على لونها وحده — هل برجك أحدها؟
كيا تستدعي نحو 48,000 سيارة سيلتوس SUV بسبب خطر محتمل لنشوب حريق