تم الإطلاق الرسمي لسيارة بويك إلكترا E5 الكهربائية بالكامل في السوق الصينية بثلاثة تعديلات متنوعة، بعد أن كانت تقتصر في السابق على السوق الأمريكية.
أطلقت بويك رسميًا نسخة محدثة من كروس أوفرها الكهربائية Electra E5 في الصين، وهي متاحة بثلاثة مستويات تجهيز، بأسعار تتراوح بين 169,900 و 189,900 يوان (حوالي 23,500 دولار إلى 26,500 دولار). ويزعم أن بويك E5 موديل 2025 يحتوي على 47 تحسينًا ("ابتكار") مقارنة بالطراز السابق.
تم تحديد السيارة كسيارة SUV متوسطة الحجم بأبعاد 4892/1905/1681(1683) ملم (الطول/العرض/الارتفاع)، وقاعدة عجلات تبلغ 2954 ملم. وتبلغ سعة صندوق الأمتعة القياسية 502 لتر، وعند طي المقاعد الخلفية تصل السعة إلى 1658 لتر.
السيارة تعتمد على منصة أمامية الدفع Ultium 2.0، مزودة بمحرك كهربائي متزامن بمغناطيس دائم أمامي بقدرة تصل إلى 241 حصانًا، وعزم دوران أٌقصى 330 نيوتن متر. وتصل السرعة القصوى للطراز إلى 180 كم/ساعة، ويبلغ زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة 7.4 ثانية. وهناك أربعة أوضاع للقيادة متاحة للمستخدم.
سيتم تقديم ثلاث تعديلات للسيارة الكهربائية مع خيارات مختلفة للبطارية، وما يترتب على ذلك من نطاقات تنقل مختلفة:
بشكل خاص، النسخة التي تتمتع بالمدى 620 كم قادرة على شحن نفسها لإضافة 210 كم إضافي من المدى في غضون 10 دقائق فقط، وذلك بفضل النظام الذكي لإدارة الطاقة المعتمد على الذكاء الصناعي.
في الداخل، سيجد المستخدمون مقصورة ذكية eConnect بشاشة منحنية 30 بوصة بدقة 6k. نظام الوسائط المتعددة يعمل على شريحة كوالكوم سنابدراجون 8155 عالية الأداء، متواجدة في جميع إصدارات السيارة الكهربائية.
يشمل التجهيز أيضًا مساعد صوتي ذكي جديد، تحديثات للبرمجيات "عبر الهواء" (OTA)، أحدث نسخة من iOS 26 CarPlay، تحكم عن بعد بمجموعة وظائف السيارة عبر الهاتف المحمول، حزمة متقدمة من أنظمة مساعدة السائق eCruise من المستوى 2 (Level 2) وغيرها. بالإضافة إلى ذلك، يمكن تعديل زاوية استلقاء ظهر المقعد الخلفي حتى 27° (!).
كما أن النظام الصوتي الفاخر يضفي تجربة مثيرة، بعدد سماعات يتراوح بين 8 و 14 حسب الطراز، بالإصدار الفخم يقدم النظام الصوتي Bose Centerpoint للمستخدمين.