سيصبح iCaur علامة تجارية فرعية أخرى لشركة شيري بعد العديد من العلامات التجارية المقدمة بالفعل.
في عام 2026، ستطلق شركة شيري علامة تجارية فرعية في السوق الدولية — iCaur، تحت هذا الاسم، سيتم بيع سيارات الدفع الرباعي الكهربائية والهجينة.
سيصبح iCaur علامة تجارية فرعية أخرى لشركة شيري بعد العديد من العلامات التجارية المقدمة بالفعل: Jaecoo وExeed وExlantix وOmoda وJetour وTenet.
في الصين، تم تقديم العلامة التجارية لأول مرة في عام 2023، وفي موطنها يُعرف باسم أقصر iCAR (بدون الحرف «U»). في بعض الأسواق الخارجية، يتم تقديمه تحت اسم Aiqar. ولدى مجموعة شيري خطط كبيرة للعلامة التجارية الناشئة: من المتوقع أن تظهر قريباً في 100 دولة.
حالياً، تشمل تشكيلة iCaur طرازان من سيارات الكروس أوفر الكهربائية صغيرة الحجم، وتتميز بتصميم خارجي زاوي. لكن هناك سيارة دفع رباعي هجينة قادمة بالحجم والنمط إذا جاز التعبير، تكاد تكون مماثلة للاند روفر ديفندر أو مرسيدس بنز الفئة-G.
ظهرت لأول مرة سيارة الكروس أوفر الكهربائية المعروفة بالرمز 03 في عام 2023. بحجمها، هي سيارة مدمجة يبلغ طولها 4406 ملم (تشبه إلى حد ما Haval Jolion أو Geely Coolray).
الميزة الرئيسية لـ iCaur 03 — هو التصميم الخارجي الزاوي مع إضاءة فريدة عمودية تشبه الحرف اللاتيني «i». في الصين، تتوفر الكروس أوفر في نسختين: ذات الدفع الخلفي (محرك كهربائي واحد) وذات الدفع الرباعي (محركين كهربائيين). النسخة الأساسية مزودة بمحرك كهربائي بقوة 184 حصانًا وعزم دوران 220 نيوتن متر. والسرعة القصوى تبلغ 150 كيلومتر/ساعة.
خيارات بطاريات الليثيوم — 50,63 كيلوواط·ساعة أو 65,69 كيلوواط·ساعة باستخدام خلايا فوسفات الحديد التي توفر مدى يصل إلى 401 أو 501 كيلومتر على التوالي.
الإصدار ذو الدفع الرباعي مجهز بمحركين كهربائيين بإجمالي 279 حصانًا وعزم دوران 385 نيوتن متر. ومع ذلك، تظل السرعة القصوى عند 150 كيلومتر/ساعة، كما هو الحال في الطراز ذو الدفع الخلفي.
يبلغ سعة البطارية في هذا الطراز 69,77 كيلوواط·ساعة، ويتراوح المدى إلى 501 كيلومتر.
تبدأ أسعار iCAR 03 في الصين من 110,000 يوان (~ $15,000).
ظهرت سيارة الشركة الثانية تحت الرمز V23 في عام 2024. من حيث الحجم، هي سيارة كروس أوفر أكثر إحكامًا بطول هيكل يبلغ 4220 ملم فقط (تشبه إلى حد ما Kia Soul).
كما هو الحال مع الطراز الأول، الميزة الرئيسية لـ V23 هو التصميم الخارجي بأسلوب رجعي مع إشارات إلى سيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية في نهاية القرن الماضي. ولكن، فإن الكروس أوفر الأنيقة تتمتع بزاوية دخول 43° وزاوية خروج 41° وارتفاع عن الأرض يبلغ 212 ملم.
يتم تقديم نسختان للاختيار:
قدرة البطارية السحب 59,9 أو 81,8 كيلوواط*ساعة.
سيكون الطراز المختار V27 هو الرائد في العلامة التجارية، وفي أبعاده ومظهره الخارجي يقترب من مرسيدس بنز G-Class ولاند روفر ديفندر.
بحسب المطورين، ستحصل السيارة الجديدة على نظام نقل هجينة متتابعة: الحركة ستؤمن فقط بواسطة المحركات الكهربائية، في حين سيلعب محرك البنزين دور المولد الذي يشحن نظام البطاريات. حالياً، لم يتم الكشف عن بقية المواصفات الفنية