أعلنت شركة تسلا أن أرباحها في الربع الأول من عام 2025 بلغت 409 مليون دولار مقارنة بـ 1.4 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام السابق
كانت النتائج المالية لشركة تسلا للأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025 أضعف مما كانت عليه في العام السابق. حققت الشركة 409 مليون دولار مقارنة بـ 1.4 مليار دولار تم الحصول عليها في نفس الفترة من 2024.
يربط المحللون انخفاض الإيرادات بعدة عوامل:
على الرغم من ذلك، تحافظ تسلا على مكانتها كأكبر شركة سيارات في العالم من حيث القيمة السوقية واحتفاظها بالصدارة في سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. ومع ذلك، منذ ديسمبر 2024، انخفضت أسهمها بحوالي 50%، مما يعكس مخاوف المستثمرين المتزايدة.
وفقًا لبيانات صحيفة نيويورك تايمز، فإن تسلا تتنازل تدريجياً عن مراكزها لصالح العلامات التجارية الصينية والعمالقة التقليديين في صناعة السيارات - جنرال موتورز، وفولكس فاجن، وهيونداي، الذين يطورون خطوطًا كهربية على نحو نشط.
"تسلا تفقد حصة من السوق لصالح العلامات التجارية الصينية وكبرى شركات السيارات مثل جنرال موتورز وفولكس فاجن وهيونداي الذين يروّجون بنشاط لسياراتهم الكهربائية"، - يُذكر في المادة.
كانت الشركة تهدف مسبقًا إلى الوصول إلى مبيعات سنوية تبلغ 20 مليون سيارة بحلول عام 2030. لكن بعد رقم قياسي بلغ 1.8 مليون سيارة في عام 2023، حدث انخفاض: في عام 2024 تم بيع 1.7 مليون، وفي الربع الأول من 2025 بلغ الانخفاض 13% مقارنة بالعام السابق.
لم ترتق سيارة Cybertruck، أحدث سيارات تسلا، إلى التوقعات: في بداية عام 2025، انخفض الطلب عليها تقريبًا إلى النصف مقارنة بالربع السابق. لتحفيز المبيعات، قدمت الشركة خصومات تصل إلى 8,500 دولار عند سعر بدء من 70,000 دولار بدون احتساب الامتيازات.
كما أعلنت تسلا عن نموذج أكثر اقتصادية، من المقرر أن يتم بيعه بحلول نهاية يونيو. ومع ذلك، لم يتم الكشف عن التفاصيل بعد - لا يوجد حتى الآن نموذج أولي. يثير ذلك الشكوك حول الالتزام بالمواعيد النهائية. ليس من الواضح ما إذا كان سيكون سيارة جديدة تمامًا أو نسخة اقتصادية من Model 3/Y.