سكودا تحولت السيارة الكروس أوفر الكهربائية إلى شاحنة Enyaq Cargo

الكروس أوفر الكهربائية Enyaq متاحة الآن كشاحنة تجارية للأعمال: السيارة تم إنشاؤها بدعم مشترك من متخصصين بريطانيين.

١٥ يوليو ٢٠٢٥ م ٤:٤٨ م / التكنولوجيا

مهندسو سكودا وبالتعاون مع شركة Strongs Plastic Products البريطانية قاموا بإنشاء إصدار جديد من الكروس أوفر الكهربائية — Enyaq Cargo.

تم تحت إطار الشراكة تطوير Enyaq بتمام جهة الشحن في الخلف — النسخة Cargo مسجلة رسميًا كسيارة تجارية خفيفة (LCV). Enyaq Cargo مبنية على Enyaq 85، وتكلفة التعديل تصل إلى حوالي 190 ألف روبل بسعر الصرف الحالي. الموديل متاح للشراء للشركات فقط.

نظرًا لأن السيارة مبنية على نسخة المحرك الواحد Edition 85 مع البطارية الموسعة سعتها 77 كيلوواط / ساعة، فإن Enyaq Cargo يمكنها السفر حوالي 570 كم بشحنة واحدة. النسخة الأخرى Enyaq Cargo متاحة بإضافة محركين كهربائيين، والتي تتمتع بنطاق سير أقل — حوالي 530 كم. أقصى قدرة شحن لهذه الإصدارات هي 135 كيلوواط و 175 كيلوواط على التوالي، مما يمكن من زيادة شحن البطارية من 10 إلى 80٪ في حوالي 28 دقيقة.

سكودا عند إنشائها لسيارة للمسؤولين التجاريين قامت باستخدام حجم الصندوق الأقصى للإنياك العادية بمقدار 1710 لترات لإنشاء مساحة أوسع خلف حائط معدني كامل.

في منطقة الشحن يجد المشتري أرضية مصنوعة من "بلاستيك خفيف وقوي للغاية" وإطار يقع خلف الزجاج الخلفي. الشكل الخارجي لم يتغير مقارنة مع الإنياك العادي، باستثناء شعار صغير على العمود الخلفي يحمل اسم الشركة الشريكة — "Strongs Plastic Products".

قد تهمك الأخبار أيضًا:

بيع سيارة Mazda RX-7 من 'فاست اند فيوريس' في مزاد بسعر 1.2 مليون دولار
ظهور صور النسخة الأكثر حدة من بورشه تايكان
مراجعة واختبار للسيارات الكلاسيكية - سلسلة BMW 3: E21 (1975-1982)
رصد هافال H7 في نسخة هجينة وتصميم جديد خلال الاختبارات
العلامات الرئيسية لمسافة السيارة المخدوشة: 5 تفاصيل غير واضحة تظهر الخداع
ازدهار الطلب العالمي على السيارات الكهربائية: المبيعات تقودها أوروبا والصين
تحديث HR-V 2026: ما الذي تخفيه هوندا قبل إطلاق WR-V الجديد
ميكانيكي يحدد سيارة كروس أوفر مستعملة ورخيصة يمكنها السير لـ 800 ألف كم