قبل إطلاق WR-V الجديد، قامت هوندا بتحديث HR-V 2026: تصميم جديد، تجهيزات متطورة، وتقنيات حديثة.
تعتزم هوندا قريبًا إطلاق سيارات الدفع الرباعي المدمجة الجديدة WR-V، والتي ستوضع بين City وHR-V. سيتشارك هذا الطراز مع مكونات City، مما يجعلها أكثر توفراً لهواة الكروس أوفر. لتجنب المنافسة الداخلية، ستحصل HR-V لعام 2026 على سلسلة من التعديلات البصرية والتقنية.
من الخارج، تغيرت HR-V قليلاً: تم إضافة شبكة سوداء لامعة جديدة ذات شكل مربع أكثر. يعتمد تصميم الشبكة على النسخة - حيث حصلت النماذج المشحونة على شكل شبه منحرف بينما حصلت النماذج الغير مشحونة على شكل فيليت. ارتفع المصد بمقدار 16 مم في النسخ الأساسية، أما العناصر الرياضية فقد بقيت في النماذج المشحونة.
بقيت المصابيح الأمامية كما هي، ولكن تمت إضافة مؤشرات انعطاف ديناميكية ومصابيح ضباب LED في الطراز العلوي Touring. كما تم تحديث المصابيح الخلفية: ظهرت الخطوط LED في النسخ العليا، بينما في باقي النسخ أضيفت العناصر المعتمة التي كانت متوفرة سابقًا فقط في النسخ الباهظة الثمن.
داخل المقصورة، طالت التحديثات العملية: تم إضافة رف جديد للأشياء الصغيرة، تموضع الشحن اللاسلكي أصبح أكثر راحة، وتم استبدال المدخلات القديمة USB بمنفذ USB-C الحديث. تقنيًا، لم يتغير HR-V بشكل كبير: يوفر المحرك الأساسي ذو الـ 1.5 لتر غير مشحون 126 حصانًا، بينما يوفر المحرك المشحون 177 حصانًا.
يعمل كلا المحركين مع ناقل حركة CVT الذي يحاكي 7 سرعات. بفضل المعايير البيئية الجديدة PL8، تم خفض استهلاك الوقود قليلاً. تبدأ الأسعار من $29,500 للنسخة الأساسية EX وتصل إلى $37,500 للنسخة العلوية Touring.