نيسان على الأرجح تستعد لعودة سيارة الدفع الرباعي Xterra — الآن بتركيبة هيكلية، ونظام دفع هجين، وتصميم مستقبلي. لكن لم يؤكد ذلك أحد بعد.
في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، أصدرت نيسان سيارة الدفع الرباعي Xterra، التي كانت تختلف عن البقية بمميزاتها الرائعة في الطرق الوعرة. بعد جيلين و15 عامًا من الإنتاج، أُحيلت السيارة إلى التقاعد (في عام 2015).
من المتوقع أن تعود Xterra قريبًا إلى العمل. وفي الواقع ستفعل ذلك بتصميم خارجي عصري ومعدات تقنية حديثة.
تؤكد الصحافة اليابانية أنه قريبًا ستوسّع نيسان خط الدفع الرباعي لديها بنموذج مع هيكل سلمي.
سبق أن نشر المسوّقون للعلامة التجارية اليابانية إعلانات تشويقية لنماذج جديدة من الشركة، من بينها تم رصد سيارة دفع رباعي كبيرة. ويُتوقع أن تكون هي نفسها Xterra الجديدة.
ستحصل السيارة، إذا صدقنا المواد التسويقية، على الجزء الأمامي من الهيكل مع شبكة مشع مغلقة، بالإضافة إلى أضواء قيادة نهارية LED غير معتادة على شكل L بشكل قطع التتريس. بالإضافة إلى ذلك، قد تأتي الدفع الرباعي بغطاء محرك مرتفع ورفوف سقف كبيرة.
بنية الـXterra الحديثة يجب أن تستند إلى منصة بيك أب Frontier من الجيل الحالي. SUV ستشهد زيادة ارتفاعها مع نظام هجين e-Power مزود بمحرك كهربائي يعمل كمحرك رئيسي.
بالتوازي، قد يتم تقديم هذا النموذج للمشترين بنظام PHEV موصل بقوة بيزين وكهرباء، بقوة تتجاوز 410 حصان وعزم دوران يصل إلى 800 نيوتن متر.
قد يتم عقد العرض الأول لـNissan Xterra الجديد في نهاية هذا العام.