تقريبًا تحت الغطاء: كيفية حماية السيارة من الخدوش والرقائق بشكل موثوق

أي سيارة، حتى مع الصيانة والرعاية الأكثر دقة، غير محمية من تلف الطلاء.

٢٢ يوليو ٢٠٢٥ م ١٢:٣١ م / مفيد

أي سيارة، حتى مع الصيانة والرعاية الأكثر دقة، معرضة لتلف الطلاء (ЛКП). الخدوش والرقائق لا تفسد المظهر الخارجي فحسب، بل تفتح أيضًا طريق التآكل إلى المعدن. للأسف، لم يتم اختراع طريقة عالمية بعد تحمي الجسم بالكامل. ولكن هناك عدة حلول عملية تساعد حقًا في تمديد حياة ولمعان الجسم.

قمنا باختبار عدد من الطرق الشعبية للحماية — من الغسيل المنتظم إلى السيراميك والمطاط السائل — وشاركنا فقط ما يعمل حقًا.

الوقوف الصحيح

موقف السيارات المغطى أو المرآب — هو الخيار الأفضل. إذا لم يكن هناك مثل هذه الإمكانية، حاول إيقاف السيارة في الظل وبعيدًا عن الأشجار.

الأشعة فوق البنفسجية، التغيرات الحادة في درجات الحرارة، الأمطار والغبار تضر ЛКП، خاصة في منطقة غطاء المحرك والسقف. ووفقًا لاختبارات مجلة Auto Bild، يمكن أن يتلاشى ЛКП غير المحمي بنسبة 10–15% في موسمين صيفيين.

غسيل منتظم

السيارة النظيفة — ليست فقط جمالًا، بل حماية. الغبار، المواد الكيميائية، فضلات الطيور والحشرات تحتوي على أحماض وأملاح تآكل الطلاء.

قمنا بفحص غسيل المعلومات غير التلامسية على سيارة قديمة — بعد شهر من الغسيل النشط بدون حماية، ظهرت خدوش صغيرة على غطاء المحرك.

تلميع

ليست فقط لمعانًا، بل إنها حماية حقيقية ضد الخدوش الصغيرة والأكسدة.

الأنواع:

عمليًا يمكن تنفيذ التلميع اليدوي بنفسك باستخدام قطعة قماش من الألياف الدقيقة ومعجون مثل Turtle Wax. تستغرق معالجة السيارة بالكامل 1.5–2 ساعة.

الزجاج السائل

طريقة متاحة "لختم" الجسم لمدة نصف عام إلى عام. إنه مركب بوليمري يضفي لمعانًا ويزيد من صلابة الطبقة العلوية. قمنا بفحص مركب من Willson (اليابان) — الحماية استمرت حتى 8 أشهر مع الغسيل المنتظم.

التطبيق:

لا تستخدم في البرد أو الحرارة (مثالي — 18–22 °C).

تغليف فيلم

أقصى مستوى من الحماية ضد الرقائق والتآكل الكاشط.

الخيارات:

الاستثناءات:

يحتاج التغليف إلى الخبرة — محاولة القيام بذلك بنفسك تؤدي غالبًا إلى فقاعات وعيوب. من الأفضل أن تثق بالمحترفين.

الميزانية:

يمكنك التوفير بتغليف المناطق الضعيفة فقط: غطاء المحرك، المصدات، العتبات.

طلاء سيراميك

إذا كنت تريد حماية احترافية لمدة 1.5–2 سنة — السيراميك هو الخيار المناسب لك.

في التكوين: ثاني أكسيد السيليكون، أكاسيد الألمنيوم والتيتانيوم — تشكل "قشرة" صلبة على الجسم.

بضعة ملاحظات:

على سبيل المثال، الطلاء من Gyeon Quartz لا يزال يعطي تأثير اللوتس بعد الشتاء. ولكن من المهم الاعتناء به بشكل صحيح — لا تستخدم الشامبوهات القلوية.

المطاط السائل

لا تعتبر حماية بالمعنى التقليدي، لكنها طريقة ممتازة لحماية الجسم مؤقتًا وبتكلفة منخفضة — خاصة للتنغير والرحلات الصيفية.

الايجابيات:

مناسب للتجارب. قمنا بتطبيق Plasti Dip الأسود المطفي على غطاء المحرك — فعال، يحمي، لكن لا يحمي من البنزين.

في الختام

أي طريقة تختار — تعتمد على الميزانية، أسلوب القيادة وكم من الوقت أنت على استعداد لتخصيصه للصيانة. إذا كنت ترغب في التكلفة المنخفضة — الزجاج السائل أو التلميع اليدوي. تريد نسيان الحماية لبضع سنوات — غطاء بولي يوريثان أو السيراميك.

لكن الأهم — هو الصيانة المنتظمة والغسيل.

قد تهمك الأخبار أيضًا:

شركة شيري تقدم سيارة سيدان Fulwin A8 بجسم شفاف
ثنائي النواة. شيفروليه كورفيت ZR1X
إطلاق تويوتا كراون سبورت 70th Anniversary Edition: متاحة للبيع من 30 يوليو
٥ طرق لتقليل تكاليف صيانة السيارة
سيارة MG4 الجديدة بمدى 537 كم: تاريخ بدء البيع وخصائص السيارة
سوق البطاريات LFP الصيني: لاعبين جدد يتحدون القادة
رنج روفر إلكتريك لن يخرج في عام 2025. العرض مؤجل إلى عام 2026
التعديل في السيارات الحديثة الذي أصبح مزعجًا بصراحة