يبحث الاتحاد الأوروبي في اتخاذ مبادرة جذرية لاستخدام السيارات الديزل التي تجاوز عمرها 10 سنوات.
قد تختفي السيارات الديزل التي تجاوز عمرها 10 سنوات إلى الأبد من الطرق الأوروبية. في بروكسل، هناك مناقشة جادة حول حظر جذري سيؤثر على آلاف السائقين. السبب بسيط - هذه السيارات تعتبر المسبب الرئيسي لتلوث الهواء، خاصة إذا لم يكن لديها فلاتر جسيمات الديزل.
بالنسبة للعديد من الملاك، سيكون هذا مفاجأة غير سارة. لأن الحفاظ على سيارة ديزل قديمة في حالة تشغيل جيدة يُعتبر أمرًا مكلفًا. تغيير فلتر DPF يكلف مبلغًا كبيرًا، وبعد اجتيازها 200,000 كيلومترًا تفقد فعاليتها. بعض السائقين يلجئون إلى حيلة إزالة الفلتر، على الرغم من أن ذلك غير قانوني.
ألمانيا تعارض هذه القوانين الجديدة بشكل خاص. يعتقد الخبراء المحليون أن عمر السيارة ليس المؤشر الرئيسي، الأهم هو مدى العناية بها. الفحص الفني في ألمانيا صارم بما فيه الكفاية، فلماذا يتم حرمان الناس من سياراتهم الجيدة؟
ولكن التوجه واضح - أوروبا مصممة على تخليص مدنها من الانبعاثات الضارة. وإذا تم تنفيذ الحظر، فلن يتأثر به سكان الاتحاد الأوروبي فقط، بل أيضًا الدول المجاورة. لذا يجدر بأصحاب السيارات الديزل البدء في التفكير بمستقبل سياراتهم.
تابع الأخبار - قد تتغير الوضعية في أي لحظة. وفي الوقت الحالي، الأسئلة أكثر من الإجابات: ما مدى عدالة القواعد الجديدة وما الذي ستؤدي إليه في النهاية؟
DPF (Diesel Particulate Filter) هو فلتر يقوم بالتقاط الجسيمات الضارة والسخام من عوادم سيارات الديزل. إنه يقلل من الانبعاثات في الغلاف الجوي، مما يجعل السيارات أكثر صداقة للبيئة.
المشاكل: