আপডেটেড ফোর্ড টেরিটোরি ঘোষণা করা হয়েছে: প্রধান পার্থক্য - রেডিয়েটর গ্রিল

ইন্টারনেটে আপডেটেড ফোর্ড টেরিটোরি ক্রসওভার-এর প্রথম টিজার পোস্ট করা হয়েছে। শীঘ্রই উপস্থাপনা হবে।

১ জুন, ২০২৫ ১২:১৫ AM / সংবাদ

ইন্টারনেটে আপগ্রেডেড ফোর্ড টেরিটোরি ক্রসওভারের প্রথম টিজার প্রকাশিত হয়েছে। ছবিটি দেখে মনে হচ্ছে 'বৈশ্বিক' সংস্করণটি চীনা বাজারের জন্য প্রস্তুত মডেলটির থেকে ভিন্ন হবে। আনুষ্ঠানিক উপস্থাপনা শীঘ্রই আশা করা হচ্ছে।

ফোর্ড টেরিটোরি ব্র্যান্ডের অধীনে ল্যাটিন আমেরিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ায় একটি ছোট ক্রসওভার খাদ্য করে, যা চীনে ইকুয়েটার স্পোর্ট নামে পরিচিত। মূল উৎপাদন চীনে অবস্থিত, যেখানে প্রথম রেস্টাইলিং হয়েছিল - আপগ্রেডেড ফোর্ড ইকুয়েটার স্পোর্ট ২০২৪-এর শরতে উন্মোচিত হয়েছিল। এখন বিশ্বব্যাপী টেরিটোরি সংস্করণের পালা এসেছে - আর্জেন্টিনায় এর মুক্তি ঘোষণা করা হয়েছে। একই সময়ে এটি স্পষ্ট হয়ে গেছে যে 'বৈশ্বিক' সংস্করণটির তার নিজস্ব আপডেটগুলি থাকবে।

প্রধান পার্থক্য রেডিয়েটর গ্রিল-এ রয়েছে। চীনা ইকুয়েটার স্পোর্টের গ্রিল সম্পূর্ণ কালো রঙে তৈরি করা হয়, টেরিটোরির ক্ষেত্রে সেখানে মার্জিত ক্রোম উপাদান থাকবে। চীনা মডেলের মত, আপনি আপডেটেড ফ্রন্ট বাম্পার এবং নতুন হেডলাইট সহ গ্রিল পাবেন।

আপডেটেড টেরিটোরির সঠিক মাপ গুলি এখনও প্রকাশ করা হয়নি, কিন্তু পূর্বাবস্থায় থাকা সংস্করণের দৈর্ঘ্য ছিল 4630 মিলিমিটার, এবং বর্তমান ইকুয়েটার স্পোর্টের দৈর্ঘ্য 4685 মিলিমিটার। কেবিনে, সম্ভাবত সামান্য সামগ্রী উন্নতির উপর সীমাবদ্ধ থাকবে - চীন সংস্করণটির আপডেটের সঙ্গে তুলনার।

আর্জেন্টিনার জন্য আশা করা হচ্ছে, ক্রসওভার পুরানো পেট্রোল টার্বো ইঞ্জিন 1.8-এ 185 এইচপি শক্তি এবং সাত-গতির ডুয়াল-ক্লাচ রোবোটাইজড গিয়ারবক্সে থাকবে। চীনে, ইকুয়েটার স্পোর্ট 1.5 টার্বো ইঞ্জিন 170 এইচপি শক্তি সহ দেওয়া হয়। এই ইঞ্জিনটি কিছু এশিয়ান বাজারের টেরিটোরির জন্যও উপলব্ধ হবে।

ভবিষ্যতে আর্জেন্টিনা সংস্করণ টেরিটোরি একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পেতে পারে - চীনে, এই ধরনের পিএইচইভি সংস্করণ রেস্টাইলিং-এর পর 1.5টি বেইসড আসে। সব সংস্করণগুলির জন্য ড্রাইভ - শুধুমাত্র ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ।

আপডেটেড ফোর্ড টেরিটোরির আর্জেন্টিনায় উপস্থাপনাটি জুনের জন্য নির্ধারিত হয়েছে। এর পরে, মডেলটি অন্যান্য দেশেও প্রকাশ করা উচিত।

আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:

Chrysler-এর Hemi তৈরি করা ছিল অত্যন্ত ব্যয়বহুল। ১৯৫৮ সালের বিকল্প পরিকল্পনাই হয়ে উঠল V8-এর কিংবদন্তি
এই ছোট্ট ফাইবারগ্লাস ক্যাম্পারের ওজন মাত্র ১,১৪৬ পাউন্ড—আর এটি তৈরি দুজনের জন্য
সেরা টিয়ারড্রপ ট্রেলার: ১৯৪৭ সালের এই Kamp Master এত বছর পরেও নিজের স্বাতন্ত্র্য ধরে রেখেছে
২০২৮ সালে Mitsubishi-ভিত্তিক মাঝারি আকারের পিকআপ আনতে পারে Honda
অভিজ্ঞ চালকেরা কেন গাড়িতে সাধারণ কাঠের কাপড় আটকানোর ক্লিপ রাখেন
তাপমাত্রা নামলে গাড়ি স্টার্ট নিচ্ছে না? অক্টোবরে প্রত্যেক চালকের করা উচিত ব্যাটারির এই ৪টি পরীক্ষা
৪টি রাশি যারা শুধু রং দেখেই গাড়ি বেছে নেয় — আপনার রাশিও কি এর মধ্যে আছে?
আগুন লাগার সম্ভাব্য ঝুঁকিতে প্রায় ৪৮,০০০ Seltos SUV প্রত্যাহার করছে Kia