অনেক ড্রাইভার ভুলভাবে মনে করেন যে যে কোনো সানগ্লাস গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত হবে, কিন্তু এটি সত্যিই এমন কি না, Auto30 এর সম্পাদকরা অনুসন্ধান করেছেন।
অনেক ড্রাইভার ভুলভাবে মনে করেন যে যে কোনো সানগ্লাস গাড়ি চালানোর জন্য উপযুক্ত হবে, কিন্তু এটি সত্যিই এমন কি না, Auto30 এর সম্পাদকরা অনুসন্ধান করেছেন।
ভুল ফ্রেম এবং লেন্সের পছন্দ নিরাপত্তাকে গুরুতরভাবে প্রভাবিত করতে পারে। কিছু চশমা কনট্রাস্ট হ্রাস করে, রঙ বিকৃত করে এবং দৃশ্যমানতা হ্রাস করে, বিশেষ করে খারাপ আলো পরিস্থিতিতে।
UV-400 বা 100% UV সুরক্ষা চিহ্নিত মডেলগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যা আল্ট্রাভায়োলেট বিকিরণ আটকে রাখে। উপযুক্ত আলো পাসের স্তর হল বিভাগ 2 এবং 3 (8–43%)। বিভাগ 4-এর চশমা, যা 8% এর কম আলো পাস করে, ইইউ দেশের মধ্যে গাড়ি চালানোর জন্য নিষিদ্ধ করা হয়েছে। তাদের ব্যবহারের কারণে দৃশ্যমানতা লঙ্ঘনের জন্য জরিমানা হতে পারে।
লেন্সের রঙও গুরুত্বপূর্ণ। ধূসর এবং বাদামী কাঁচকে সবচেয়ে নিরাপদ মানা হয়, কারণ তারা ট্রাফিক লাইটের সংকেতের রঙকে বিকৃত করে না। হলুদ, সবুজ এবং নীল লেন্স কনট্রাস্ট হ্রাস করতে পারে এবং হ্রাস দৃষ্টি দিয়ে বা টানেলগুলিতে দিকনির্দেশনা অসুবিধাজনক করতে পারে।
প্রতিদিনের জীবনে জনপ্রিয় ফোটোক্রোমিক চশমা গাড়িতে প্রায়শই সঠিকভাবে কাজ করে না: আল্ট্রাভায়োলেট ফ্রন্ট গ্লাস দ্বারা ব্লক করা হয় এবং লেন্সগুলি অন্ধকার হয় না। অ্যান্টি-গ্লেয়ার কোটিং এবং শক্ত, হালকা ফ্রেম সহ চশমা নির্বাচন করা উচিত যা দৃশ্যমানতাকে বাধা দেয় না এবং পিছলে না। সাইড প্রোটেকশন সহ বড় আকারের লেন্স এবং ফ্রেম ম্যাটেরিয়ালের জন্য শক-প্রতিরোধী নাইলন সবচেয়ে উপযুক্ত।