জ্বালানি সংকটের যুগে একটি সাধারণ হ্যাচব্যাক হিসাবে যা শুরু হয়েছিল তা ইউরোপের অন্যতম স্বীকৃত মডেলগুলিতে পরিণত হয়েছে।
পঞ্চাশ বছর আগে ভোল্ফসবুর্গে ফক্সওয়াগেনের সংযোজনী দল এক সাধারণ দুই দরজার হ্যাচব্যাক তৈরি করেছিল যা কমপ্যাক্ট গাড়ি সম্পর্কে ধারনা পরিবর্তন করেছিল। Polo - "বিটল" যুগের উত্তরসূরি, Golf এবং Passat এর কনিষ্ঠ ভাই - ব্যবহারিকতা, প্রকার্যকরতা এবং জার্মান গুণমানের প্রতীক হয়ে ওঠে। আজ, ৫০ বছর এবং ২০ মিলিয়নেরও বেশি বিক্রিত মডেল পরে, আমরা সেই ইতিহাসকে স্মরণ করি।
১৯৭৫ সালে এর অভিষেকের পর থেকে, Volkswagen Polo শহুরে যানবাহন থেকে বিশ্বের অন্যতম জনপ্রিয় কমপ্যাক্ট গাড়িতে পরিণত হয়েছে। প্রথম প্রজন্ম (Polo Mk1) জ্বালানি সংকটের প্রতিক্রিয়ায় এসেছিল - এটি একটি সাধারণ এবং অর্থনৈতিক মডেল ছিল যার ইঞ্জিন ছিল ০.৯-১.৩ লিটার (৪০-৬০ HP), Audi 50 প্ল্যাটফর্মের ওপর ভিত্তি করে। তখন থেকেই Polo তার বিশ্বাসযোগ্য এবং ব্যবহারিক গাড়ির জন্য খ্যাতি অর্জন করেছিল।
দ্বিতীয় প্রজন্ম (১৯৮১-১৯৯৪) আধুনিক ডিজাইন, বড় কেবিন এবং নতুন ইঞ্জিনগুলি নিয়ে আসে, যার মধ্যে একটি ডিজেল বিকল্পও ছিল। ১৯৯৪ সালে, Polo Mk3 যুগের চেতনার সাথে গোলাকার আকার পেয়ে, প্রথম টার্বো ইঞ্জিন (১.৪ TDI) এবং ABS ব্যবস্থা পায়। চতুর্থ প্রজন্ম (২০০১-২০০৯) GTI এবং CrossPolo এর মতো স্পোর্টস সংস্করণ এবং উচ্চ নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য পায় - Euro NCAP এটিকে ৪ স্টার দিয়ে সম্মানিত করে।
পঞ্চম Polo (২০০৯-২০১৭) প্রযুক্তিগত অগ্রগতিতে পরিচয় এনে দেয়: ESP সিস্টেম, LED আলো, সাত গতির DSG এবং ১.২ TSI যুক্ত হয়। ষষ্ঠ প্রজন্ম (২০১৭-বর্তমান) ডিজিটালাইজেশনে মনোনিবেশ করে - শীর্ষ সংস্করণে ভার্চুয়াল "ড্যাশবোর্ড", ভয়েস কন্ট্রোল সহ মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম এবং আধা স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন সহায়ক অন্তর্ভুক্ত হয়েছে। ৫০ বছরে Polo ২০ মিলিয়নের বেশি মডেল বিক্রি হয়েছে, যা সাধারণ জার্মান গুণমানের প্রতীক হয়ে উঠেছে।
ভক্সওয়াগেনের সংযোজনী দল ভোল্ফসবুর্গে। এখানেই ১৯৭৫ সালের মার্চ মাসে Polo এর প্রথম প্রজন্মের উৎপাদন শুরু হয়েছিল, যা Passat এবং Golf এর পর নতুন ব্র্যান্ডের লাইনআপের শেষ করি হয়।
VW Polo Audi 50 প্ল্যাটফর্মের ওপর তৈরি করা হয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে, এগুলো ছিল জোড়া কার, তবে Polo সস্তা এবং সহজ ছিল - এমন একটি কৌশল যা এটিকে ব্যাপক সাফল্য এনে দেয়।
৭০-এর দশকের মরমী ক্লাসিক - প্রথম Polo এর বিশেষ নকশা পরিষ্কার রেখা এবং মিনিমালিস্ট গ্রিল সহ।
Polo Derby (১৯৭৭-১৯৮১) - বড় ব্যাগাপাশ্চাত সহ সংস্করণ, এছাড়াও Audi দ্বারা বিকশিত। সীমিত বিক্রিত সত্ত্বেও, মডেল প্ল্যাটফর্মের নমনীয়তার প্রমাণ প্রদান করেছে।
ছোট কিন্তু প্রশস্ত - তার ছোট আকারের সত্ত্বেও, Polo সবসময় বিস্ময়কররূপে বড় কেবিন সরবরাহ করে।
ছোট আকারের জিনিয়াস - এমনকি একটি স্টেশন ওয়াগন বডিতে, প্রথম Polo কমপ্যাক্ট থাকে এবং বিস্ময়কররূপে বড় বজায় থাকে।
প্রথম Polo এর সাধারণ ইঞ্জিন ৪০ HP শক্তি প্রদান করেছিল, কিন্তু এটি শহুরে যাত্রার জন্য যথেষ্ট ছিল।
এই মডেলটি শুধুমাত্র জার্মানিতে নয়, স্পেন, ব্রাজিল, দক্ষিণ আফ্রিকা, চায়না, ভারত সহ আরও বহু দেশে তৈরি হয়েছিল। Polo বড় সংখ্যা রটেছে।
ছয় বছরের মধ্যে Polo I এর ১.১ মিলিয়ন এরও বেশি মডেল বিক্রি হয়েছিল।
প্রাপ্তিযোগ্য, অর্থনৈতিক এবং অপ্রত্যাশিত - এভাবেই Polo ১৯৭৫ সালে ছিল, এভাবেই এটি এখনও রয়েছে।