চানগান কঠিন-রাজ্য ব্যাটারির বাস্তবায়নে গতি বাড়িয়ে দিচ্ছে: নতুন ব্যাটারি সহ প্রথম গাড়ি ২০২৬ সালে হবে।
চীনা অটোমোবাইল নির্মাতা চানগান অটোমোবাইল কঠিন-রাজ্য ব্যাটারির বাস্তবায়নে গতি দ্রুত করছে। কোম্পানি আনুষ্ঠানিকভাবে ঘোষণা করেছে যে ২০২৬ সালে নতুন ধরনের ব্যাটারি সিরিয়াল গাড়িতে পরীক্ষা শুরু করবে। এবং এক বছর পর, ২০২৭ সালে, ব্যাপক উৎপাদন শুরু করার পরিকল্পনা করা হয়েছে - যা প্রথমত পরিকল্পিত সময়সূচীর থেকে কয়েক বছর আগেই, যা এই প্রযুক্তির পূর্ণাঙ্গ চালু হওয়া ২০৩০ সালের আশায় ছিল। মুখ্য প্রযুক্তিগত লক্ষ্য হবে ৪০০ ওয়াট-ঘণ্টা প্রতি কিলোগ্রামের স্তরের শক্তি ঘনত্ব, যা প্রচলিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি, যা বর্তমানে ২৫০–৩০০ ওয়াট·ঘণ্টা/কেজির সীমায় ঘোরাফেরা করে।
এই ধরনের শক্তি ঘনত্ব ব্যাটারির ওজন বাড়িয়ে না দিয়েই বৈদ্যুতিক গাড়ির রেঞ্জকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানোর সম্ভাবনা দেবে, অর্থাৎ যে ডিসপ্লেমেন্ট এবং কার্যকারিতা কোন ক্ষতি ছাড়াই। এটি প্রযুক্তিগত নেতৃত্বের জন্য দৌড়ে একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ, যেখানে বর্তমানে সক্রিয়ভাবে টয়োটা, হোন্ডা এবং চীনা দৈত্য CATL অংশ নিচ্ছে। শেষোক্ত ঘোষণা করেছে তার কঠিন-রাজ্য ব্যাটারির সংস্করণ, কিন্তু ব্যবহারের নির্দিষ্ট সময়সীমা সম্পর্কে সংযত কথা বলছে। এই প্রেক্ষাপটে, চানগানের বাজারে প্রথম আসার ইচ্ছা বিশেষ করে উচ্চাভিলাষী মনে হয়।
তীব্রভাবে এগিয়ে চলা চানগানের পটভূমিতে, টেসলার কৌশল আরও সংযত দেখাচ্ছে। আমেরিকান অটোমোবাইল দৈত্য এখনও পর্যন্ত কঠিন-রাজ্য ব্যাটারির জন্য পরিবর্তনের ঘোষণা দেয়নি, বরঞ্চ নতুন প্রজন্মের লিথিয়াম-আয়ন প্রযুক্তির বিকাশের দিকে নজর দিচ্ছে - বিশেষ করে, কিছু মডেলে ইতিমধ্যে ব্যবহৃত শুষ্ক ইলেকট্রোড সহ ৪৬৮০ ফর্ম্যাটের।ইলন মাস্ক একটি সাক্ষাৎকারে জোর দিয়ে বলেন: "কঠিন-রাজ্য ব্যাটারি একটি আকর্ষণীয় দিক, কিন্তু উৎপাদনের স্কেল্যাবিলিটি এবং বিশ্বাসযোগ্যতাই গুরুত্বপূর্ণ থাকে।" টেসলা একক-স্ফটিক ইলেকট্রোডগুলিতে গবেষণা কার্যক্রমে সক্রিয়ভাবে বিনিয়োগ করছে, যা গবেষণা গোষ্ঠীগুলির মতে, এক মিলিয়ন মাইল ড্রাইভের পরেও ৮০% ক্ষমতা বজায় রাখতে পারে, তবে কোম্পানিটি এখনও পর্যন্ত কঠিন-রাজ্য সমাধানের ব্যাপক ব্যবহারের সময়সীমা সম্পর্কে পূর্বাভাসে রাখা বিরত রাখছে।
অনেকাংশে, গতি পরিবর্তিত হওয়ার মূল কারণ অভ্যন্তরীণ প্রযুক্তিগত সাফল্যে এবং বাজার প্রতিযোগিতা। ২০২৩ সালের শরৎকালে, চানগান ২০২৭ সালকে পরীক্ষার শুরু হিসেবে উল্লেখ করেছিল, তবে বৈজ্ঞানিক গবেষণায় অগ্রগতি এবং প্রতিযোগীদের চাপ কোম্পানিকে আরও সক্রিয় হতে বাধ্য করেছে। এছাড়াও, আত্মবিশ্বাসী বাজার গতিশীলতাও অনুপ্রেরণা হয়ে উঠেছে। ২০২৫ সালের প্রথমার্ধে চানগানের বিক্রি ১.৩৫৫ মিলিয়ন গাড়ি পৌঁছেছে - প্রায় এক দশকে সেরা ফলাফল। বিশেষ করে, "সবুজ" পরিবহন বিভাগ দ্রুত বাড়ছে: বৈদ্যুতিক গাড়ি ও হাইব্রিডগুলো প্রায় এক তৃতীয়াংশ পরিমাণ দখল করে, সাথে গত বছরের একই সময়ের তুলনায় প্রায় ৪৯% বৃদ্ধি। এখানে সবচেয়ে বেশি দৃশ্যমান ব্র্যান্ডগুলি হচ্ছেন কিয়ুয়ান, দীপাল এবং আভাত্র, যারা দ্বিগুণ অঙ্কের বৃদ্ধি প্রদর্শন করছে - বার্ষিক ১১৭% পর্যন্ত।
যদি কোম্পানি ঘোষিত পরিকল্পনাগুলো সময়মতো বাস্তবায়ন করতে পারে, তবে এটি বিশ্বের প্রথম নির্মাতাদের মধ্যে থাকবে, যারা সিরিয়াল মডেলগুলিতে কঠিন-রাজ্য ব্যাটারি প্রস্তাব করবে। এটি শুধুমাত্র মর্যাদার প্রশ্ন নয় - এটি আরও নিরাপদ, শক্তি-দক্ষ এবং টেকসই প্রযুক্তির প্রশ্ন, যা বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারে নতুন মান নির্ধারণের ক্ষমতা রাখে।