ব্রিটেনের শেলসলে ওয়ালশ ট্র্যাকে বৈদ্যুতিক পোর্শে কায়েনের একটি ছদ্মবেশযুক্ত প্রোটোটাইপ দেখা গেছে।
পোর্শের নতুন বৈদ্যুতিক SUV, যা ছদ্মবেশী পাতার নিচে লুকানো হয়েছে, ব্রিটেনের বিখ্যাত শেলসলে ওয়ালশ ক্লাইম্বে চিত্তাকর্ষক ফলাফল দেখিয়েছে। বৈদ্যুতিক ড্রাইভের সত্ত্বেও, কায়েন প্রোটোটাইপ প্রমাণ করেছে যে এটি গুরুতর পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত।
গাড়ির পিছনে গ্যাব্রিয়েলা জিকোভা ছিলেন - পেশাদার রেসার এবং পোর্শ ফর্মুলা ই দলের টেস্ট পাইলট। শেলসলে ওয়ালশ ট্র্যাককে সবচেয়ে কঠিনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে বিবেচনা করা হয়: সংকীর্ণ বিভাগগুলি (4 মিটারের কম), খাড়া থেকে 16.7% পর্যন্ত এবং 914 মিটার দৈর্ঘ্য। তবে, নতুন কায়েন এটিকে 31.28 সেকেন্ডে পেরিয়ে গেছে, এসইউভি রেকর্ডের জন্য পূর্ববর্তী সময়ের থেকে 4 সেকেন্ডেরও বেশি উন্নতি করেছে।
«ট্র্যাক কোনও ভুলের জন্য ক্ষমা করে না, — জিকোভা তার প্রভাবগুলি শেয়ার করেছেন। — এখানে কোনও ভুলের সুযোগ নেই, কিন্তু সক্রিয় সাসপেনশন অবিশ্বাস্য স্থিতিশীলতা সরবরাহ করে। আমি প্রতিটি মিটারে সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ অনুভব করেছি»।
প্রোটোটাইপের মূল প্রযুক্তি পোর্শ অ্যাকটিভ রাইড সিস্টেম — একটি উদ্ভাবনী সাসপেনশন যা কোনও চালনায় গাড়ির শরীরকে সম্পূর্ণভাবে সমতল করে রাখতে সক্ষম করে। এই অপশনটি ইতিমধ্যে ব্র্যান্ডের কিছু সিরিয়াল মডেলগুলিতে উপলব্ধ এবং এটি বৈদ্যুতিক কায়েনেও উপস্থিত হবে।
প্রথম পথাংশে, জিকোভা রেকর্ড মানে পৌছেছে: 1.94 সেকেন্ডে 18.3 মিটার। কিন্তু পরীক্ষাগুলো শুধু রেস ট্র্যাক পর্যন্ত সীমাবদ্ধ ছিল না। ব্রিটিশ টেলিভিশন উপস্থাপক রিচার্ড হ্যামন্ড বাস্তব পরিস্থিতিতে একটি পরীক্ষা পরিচালনা করেছেন: প্রোটোটাইপটি প্রায় 3 টন ওজনের একটি শতবার্ষিকী গাড়ি ট্রেলার সহ সহজেই টেনেছে, এর বহুমুখিতা নিশ্চিত করেছে।
«পোর্শ গ্রাহকরা কায়েনের প্র্যাক্টিকেলিটিকে প্রশংসা করেন, তাই আমরা এর বৈদ্যুতিক সংস্করণ তৈরিতে কোনও সমঝোতা করিনি», — বলেছেন পোর্শের প্রোডাক্ট লাইন ভাইস প্রেসিডেন্ট মিখাইল শেট্জ্লে।
বর্তমানে, বৈদ্যুতিক কায়েন গুডউডে স্পিড ফেস্টিভালে তার আত্মপ্রকাশের আগে চূড়ান্ত পরীক্ষা চলছে। এটি 2023 সালে অস্ট্রেলিয়ায় প্রকাশিত ম্যাকানের পরে ব্র্যান্ডের তৃতীয় সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেল হবে। এরপর 718 কেম্যান এবং বক্সটার এর বৈদ্যুতিক ওয়ারিসদের আশা করা হচ্ছে।