ভলকসওয়াগেন মার্কিন ট্যারিফ ও দুর্বল চাহিদার মধ্যে আর্থিক সূচকের অবনতি অনুভব করেছে।
ভলকসওয়াগেন গ্রুপ বছরয়ের আর্থিক প্রত্যাশা কমিয়েছে: অপারেটিং বিক্রয় রিটার্ন এখন 4% এর মধ্যে অনুমান করা হয়, যেখানে পূর্বের স্তর ন্যূনতম 5.5% ছিল। মুখ্য কারণ ছিল যুক্তরাষ্ট্রের দ্বারা চাপিয়ে দেওয়া 27.5% ট্যারিফের কারণে প্রথমার্ধে €1.3 বিলিয়ন খরচ বৃদ্ধি এবং অভ্যন্তরীণ রূপান্তরের ব্যয় ও কম মার্জিন সহ বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রয় অংশের বৃদ্ধি।
এমনকি সমষ্টি প্রায় শূন্য আয়ে ভবিষ্যদ্বাণী করা হচ্ছে, যেখানে পূর্বেরভাবে 5% আশা করা হয়েছিল এবং মুক্ত নগদ প্রবাহের পূর্বাভাসও বাতিল করেছে। নতুন সীমার নিম্নসীমা ট্যারিফের বর্তমান স্তরে থাকাকে অনুমান করে, যেখানে আশাবাদী দৃশ্যপট তাদের 10% এ কমানোর উপর নির্ভর করে।
অটো প্রস্তুতকারক তিনটি মূল অঞ্চলে চাপ অনুভব করছে: যুক্তরাষ্ট্র (অডি এবং পোরশ আমদানিকারক ট্যারিফে সংগ্রাম করছে), ইউরোপ (অবশিষ্ট চাহিদা ও উচ্চ উৎপাদন খরচ) এবং চীনে, যেখানে ভিভি বাজারের অংশীদারি স্থানীয় ব্র্যান্ডের সুবিধায় হারাচ্ছে।
বিশেষভাবে উল্লেখ করা হয়েছে যে, ট্রাটন ট্রাক বিভাগের উত্থাপিত বাণিজ্যিক বাধা, ইউরোপে দুর্বল প্রবৃদ্ধি ও ব্রাজিলে আদেশ পতনের কারণে দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে আপলোড করা অপারেটিং মুনাফা পূর্বাভাস 29% হ্রাস করেছে।
ইউরোপে দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে বৈদ্যুতিক গাড়ি সরবরাহে 73% বৃদ্ধির জন্য ইতিবাচক মুহূর্তগুলির মধ্যে রয়েছে, অনেকাংশে ভিভি আইডি.7, অডি কিউ4 ই-ট্রন এবং স্কোদা এলরোক মডেলের জন্য এবং টেসলা থেকে ক্রেতাদের বিভ্রান্ত করার জন্য ছাড়গুলি ধন্যবাদ।
বাজার অবস্থান মজবুত করতে, কোম্পানিটি যুক্তরাষ্ট্রের রিভিয়ান এবং চীনের এক্সপেং-এর সহযোগিতার উপর নির্ভর করে, তবে এই জোটের প্রথম ফলাফলগুলি কেবল আগামী বছরেই প্রত্যাশিত।