হাভাল H7 ক্রসওভার হাইব্রিড সংস্করণ এবং নতুন ডিজাইনের সাথে সড়ক পরীক্ষা গুলিতে দেখা গেছে
আপডেটেড হাভাল H7 চীনে পরীক্ষায় দেখানো হয়েছে: প্লাগ ছাড়া হাইব্রিড এবং নতুন গ্রিল।
চীনে, পাবলিক রাস্তার উপর আপডেট করা হাভাল H7 2026 দেখা গেছে, যা যে ক্যামোফ্লেজে পরীক্ষা করা হচ্ছে। এর আগে, এপ্রিল মাসে, এই মডেলটি চীনের শিল্প মন্ত্রণালয়ের নথিতে প্রকাশ পেয়েছিল, যেখানে ভবিষ্যতের নতুনত্বের কিছু বিবরণ প্রকাশিত হয়েছিল। বিশেষ করে, এটি জানা গেছে যে ক্রসওভারটি একটি পুনর্জাগরিত ফ্রন্ট পার্ট পাবে যার সাথে একটি বৃহৎ রেডিয়েটর গ্রিল থাকবে, যা বড় «Haval» লেখায় সুসজ্জিত হবে — ব্র্যান্ডের সাম্প্রতিক মডেলগুলির স্বীকৃতি।

আনুষ্ঠানিক তথ্য অনুযায়ী, পরীক্ষার গাড়ির অতীজের নিচে একটি Hi4 হাইব্রিড পাওয়ারট্রেন উপস্থিত হওয়া উচিত ছিল যা বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক থেকে চার্জ করার ক্ষমতা রাখবে। তবে সতর্ক অনুসন্ধানকারীরা পঞ্চম দরজাতে HEV ব্যাজ দেখতে পেয়েছিলেন, যা একটি শাস্ত্রীয় হাইব্রিড নির্দেশ করে যা বহিরাগত চার্জিং ফাংশন ছাড়া। অতিরিক্ত প্রমাণ হিসাবে অতিরিক্তের ডান পিছনের ডানায় সমূহ যুক্ত করার জন্য সংযুক্তির অভাব — সমস্ত প্লাগ ইন হাইব্রিডের স্বীকৃতি।

ফলে, PHEV সংস্করণের উদ্ভবের প্রত্যাশার পরেও, পরীক্ষাগুলিতে একটি সাধারণ হাইব্রিডই দেখা গেছে। এটি বোঝায় যে হাভাল বিভিন্ন বাজার অংশস্কেল ঢেকে রাখার জন্য H7 এর অনেক পরিবর্তনের প্রস্তুতি নিচ্ছে। আপডেটেড ক্রসওভারটির জন্য নতুন ডিজাইন এবং সম্প্রসারিত পাওয়ারট্রেন লাইনআপ আশা করা হচ্ছে এবং তা আগামী মাসগুলিতে আনুষ্ঠানিকভাবে প্রিমিয়ারে অনুষ্ঠিত হতে পারে।
আপনিও খবরের প্রতি আগ্রহী হতে পারেন:
Model S এবং Model X-এর একটি যুগের সমাপ্তি: টেসলা Optimus রোবটের জন্য প্রধান উৎপাদন বন্ধ করছে
টেসলা তার ফ্রিমন্ট কারখানাটিকে মানবাকৃতির রোবটের বৃহত উৎপাদন কেন্দ্র হিসেবে গড়ে তোলার পরিকল্পনা করছে।
মার্সিডিজ-বেঞ্জ W123: একটি গাড়ির গল্প যা অমর হয়ে উঠেছে
২০২৬ সালে, মোটরগাড়ি বিশ্ব নির্মিত সবচেয়ে বিখ্যাত এবং স্বীকৃত মডেলের মধ্যে একটির ৫০তম বার্ষিকী পালন করে।
নতুন টয়োটা RAV4 নিয়ে আমেরিকানরা উত্তেজিত: ডিলাররা মূল্য বাড়িয়েছে এবং ক্রেতাদের বিভ্রান্ত করেছে
টোয়োটার সবচেয়ে বিক্রিত SUV-এর নতুন প্রজন্ম অনলাইনে উত্তপ্ত বিতর্ক সৃষ্টি করেছে।
নিসান একটি সৌর বিদ্যুৎচালিত যান তৈরি করেছে: আদর্শ পরিস্থিতিতে দিনে অতিরিক্ত ১৪ মাইল পর্যন্ত পরিসর যোগ হয়
নিসান আরিয়া ক্রসওভারটি একটি সৌর-সহায়ক বৈদ্যুতিক যানবাহন পরীক্ষায় পরিণত হয়েছে।
Ram CEO Kuneskis ব্যাখ্যা করেন কেন ব্র্যান্ডটি একটি কমপ্যাক্ট পিকআপ সহ Ford Maverick এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে প্রস্তুত নয়
আলোচনাটি একটি ছোট, Maverick-শৈলী ট্রাকে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ হওয়ার আগে মধ্যম পযার্যার Ram Dakota পুনরুজ্জীবিত করার কেন্দ্রে অন্বিত।