Ohlášen zmodernizovaný Ford Territory: hlavní odlišnost – mřížka chladiče

Na internet byl zveřejněn první náhled faceliftovaného crossoveru Ford Territory. Prezentace se uskuteční v nejbližší době.

1. června 2025 0:14 / Zprávy

Na internetu se objevil první náhled zmodernizované verze crossoveru Ford Territory. Podle obrázku se „světová“ verze crossoveru bude lišit od modelu dostupného na čínském trhu. Oficiální prezentace se očekává velmi brzy.

Pod značkou Territory Ford prodává v Latinské Americe, na Blízkém východě a v jihovýchodní Asii kompaktní crossover, který je v Číně známý jako Equator Sport. Hlavní výroba sídlí v Číně, kde proběhl první facelifting - zmodernizovaný Ford Equator Sport byl představen na podzim 2024. Nyní přišla řada na globální verzi Territory - její vydání bylo oznámeno v Argentině. Zároveň se ukázalo, že „světová“ verze obdrží vlastní sadu aktualizací.

Klíčový rozdíl spočívá v mřížce chladiče. Pokud je ta u čínského Equator Sport provedena zcela v černé, u Territory se objeví elegantní chromové prvky. Stejně jako čínský model se i globální crossover dočká zmodernizovaného předního nárazníku a nového předního osvětlení.

Přesné rozměry faceliftovaného Territory zatím nejsou zveřejněny, ale předreformní verze měřila na délku 4630 mm, zatímco aktuální Equator Sport dosahuje 4685 mm. Interiér se pravděpodobně omezí na mírná vylepšení použitých materiálů - obdobně jako u čínské aktualizace.

Pro Argentinu se očekává, že si crossover zachová 1,8litrový přeplňovaný benzínový motor o výkonu 185 koní a sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. V Číně je Equator Sport vybaven motorem 1,5 litru s přeplňováním o výkonu 170 koní. Tento motor bude rovněž k dispozici pro některá asijská území Territory.

Do budoucna by argentinská verze Territory měla získat plug-in hybrid - taková PHEV modifikace se objevila v Číně právě po faceliftu na bázi 1.5T. Pohon u všech verzí je výhradně na přední nápravu.

Prezentace zmodernizovaného Ford Territory v Argentině je plánována na červen. Následně by se model měl objevit i v dalších zemích.

Mohly by vás také zajímat zprávy:

Tento Ford F-150 není jen pick-up — je to oranžová apokalypsa na čtyřech kolech
Buick označoval své vozy pro rok 1960 jako modely „Turbine Drive“, pod kapotou ale žádný turbínový motor nebyl
Chryslerův Hemi byl na výrobu příliš drahý. Jeho náhradní řešení z roku 1958 se stalo legendou mezi V8
Tento malý laminátový karavan váží pouhých 520 kg (1 146 liber) a je určen pro dva
Dokonalý kapkovitý karavan: tento Kamp Master z roku 1947 obstojí i po všech těch letech
Honda by v roce 2028 mohla uvést středně velký pick-up na bázi Mitsubishi
Proč zkušení řidiči vozí v autě obyčejný dřevěný kolíček na prádlo
Auto při poklesu teplot nestartuje? 4 kontroly baterie, které by měl každý řidič provést v říjnu