Nová auta nabízejí stále více technologií, ale některé jednoduché prvky, na které se řidiči dříve spoléhali, mizí.
Moderní vozidla jsou plná elektroniky, přesto automobilky postupně upouštějí od některých jednoduchých a praktických prvků. Funkce, které byly kdysi považovány za standard, jsou stále vzácnější. Odborníci z Auto30 identifikovali pět prvků, které mohou dnešním řidičům chybět.
Jedním z nich je tradiční měrka motorového oleje. Některé novější modely značek Audi, Porsche, BMW a Cadillac ji již nemají, takže řidiči musejí hladinu oleje kontrolovat prostřednictvím elektronického menu vozidla. Měrka umožňovala rychle zkontrolovat hladinu i stav oleje bez závislosti na elektronice vozidla.
Dalším užitečným prvkem je zadní okno, které lze otevřít nebo stáhnout dolů. To může být zvlášť praktické u crossoverů a SUV, když řidiči potřebují převážet rozměrné předměty. Některá moderní vozidla, včetně Toyoty 4Runner a Jeepu Wrangler, toto řešení stále využívají.
Řidičům může chybět také možnost zcela zhasnout osvětlení přístrojového panelu. Možnost vypnout osvětlení palubní desky může pomoci omezit odlesky a rozptylování při jízdě v noci.
Dalším prvkem, který z mnoha vozidel zmizel, je plnohodnotné rezervní kolo. Automobilky ho stále častěji nahrazují sadou na opravu pneumatik nebo dojezdovým rezervním kolem.
Těsnicí přípravek nemusí fungovat při vážném poškození pneumatiky, například při proříznutí bočnice, zatímco dojezdové rezervní kolo je určeno pouze k pokračování v jízdě po omezenou dobu. Plnohodnotné rezervní kolo může být mnohem praktičtějším řešením, když je pneumatika silně poškozená.
Stále širší využívání automobilových technologií neznamená vždy praktičtější řešení pro řidiče. Některé základní mechanické prvky mizí, protože automobilky chtějí šetřit místem, hmotností a náklady. Zároveň opět roste zájem o fyzické ovládací prvky a praktickou výbavu, což by mohlo některá známá řešení vrátit do nových vozidel.