Byly oznámeny oficiální ceny a technické specifikace.
Modernizovaný sportovní hatchback dostal řadu úprav, jejichž cílem je zlepšit jeho přesnost v zatáčkách a zároveň zvýšit komfort při každodenní jízdě.
Modernizace přichází před 30. výročím modelu, které se bude slavit příští rok. Vůz je nyní v USA dostupný za cenu od 48 695 dolarů a dodávky zákazníkům mají začít koncem října.
Změny exteriéru jsou poměrně nenápadné. Vpředu hatchback dostal přepracovaný nárazník s větším vstupem vzduchu. Prodloužen byl také splitter pod ním, což má zvýšit aerodynamický přítlak. Přibyla i nová kapota inspirovaná dřívějšími verzemi sportovní modelové řady.
Mechanická technika zůstává beze změn. Pod kapotou je přeplňovaný čtyřválcový motor o objemu 2,0 litru s výkonem až 235 kW (315 hp). Výkon se přenáší na přední kola prostřednictvím šestistupňové manuální převodovky spojené s diferenciálem s omezenou svorností. Díky této kombinaci vůz zůstává nejvýkonnějším automobilem, jaký kdy japonská automobilka nabízela na americkém trhu.
Podvozek prošel řadou vylepšení, přičemž se inženýři zaměřili zejména na tlumení při aktivaci nejostřejšího sportovního režimu. Upravené nastavení má účinněji zvládat nerovnosti a současně omezovat pohyby karoserie na nerovném povrchu. Změny také pomáhají zvýšit stabilitu vozu v zatáčkách.
Inženýři rovněž přidali do sestavy pedálů vratnou pružinu, aby odstranili mechanickou vůli a zajistili přímější a konzistentnější odezvu při brzdění. Díky aktualizovanému softwaru převodovky je plynulejší také řazení.
Dalším cílem modernizace byl komfort, díky němuž je sportovní hatchback příjemnější pro každodenní používání. Vyhřívaná přední sedadla jsou nyní součástí standardní výbavy. Palubní deska a části výplní dveří dostaly nový materiál, zatímco čalounění sedadel poskytuje lepší oporu řidiči i cestujícím. V interiéru přibylo také několik dalších černých prvků, které vytvářejí výraznější kontrast s červenými sedadly.
Základní verze nyní zahrnuje vnitřní zpětné zrcátko s automatickým stmíváním. Infotainment podporuje asistenta s umělou inteligencí Gemini od Googlu a sada asistenčních systémů byla rozšířena o funkci, která má pomáhat předcházet následným kolizím po prvotní nehodě.