Hongqi HQ9: minivan s business třídou uvnitř

Hongqi HQ9 je plnohodnotný minivan s luxusním interiérem, bohatou výbavou a vysokou úrovní pohodlí. Navržen pro služební cesty a transfery, zaměřen na maximální pohodlí pasažérů.

21. června 2025 12:15 / Přehledy

Značka Hongqi, tradičně známá v Číně jako výrobce reprezentačních automobilů, představila svůj první model v segmentu minivanů — Hongqi HQ9. Automobil debutoval v roce 2022, a již na první pohled je jasné: tento model byl vytvořen s cílem dosáhnout prémiové úrovně.

Rozměry a exteriér

HQ9 — velký minivan. Jeho rozvor činí 3200 mm, což je o 200 mm více než u mnoha modelů této třídy. Celková délka je 5222 mm, šířka 2005 mm a výška 1893 mm. Takové rozměry zajišťují prostorný interiér. Design přední části zdůrazňuje masivní mřížka chladiče s chromovými prvky.

Interiér a komfort

První, co přitáhne pozornost uvnitř — je vysoká úroveň zpracování. Kožené čalounění s semišovými vložkami, lakované panely, individuální ovladače křesel, vyhřívání, ventilace sedadel a samostatná klimatická zóna — to vše je součástí výbavy druhé řady.

Sedadla druhé řady mají nastavitelný sklon opěradla, opěrku na nohy, vestavěný stolek a USB porty. Ve stropě jsou kosmetická zrcátka s osvětlením, v dveřích — praktické držáky na nápoje a úložné prostory na drobnosti. V loketních opěrkách jsou integrované další zásuvky a kapsy. Vzhledem k výšce interiéru se lidé vysoké až 185 cm nemusí sklánět při nástupu.

Třetí řada sedadel

Třetí řada v HQ9 není jen plnohodnotná, ale také pohodlná. Je možné se na ni dostat procházením mezi sedadly druhé řady — šířka to umožňuje. Prostor je dostatečný pro tři dospělé, přičemž ve dvou je obzvláště pohodlné: k dispozici jsou loketní opěrky, držáky na nápoje a nastavitelné opěradla sedadel. Jsou zde také výdechy ventilace, osvětlení a reproduktory.

Volný prostor pro nohy a nad hlavou je dostatečný i při sezení «za sebou». To je vzácnost pro třetí řadu v podobných automobilech.

Akustika a vybavení

V HQ9 je instalován audio systém Dynaudio s výkonem až 700 W. Uživatel může regulovat zóny zvuku: přední, střední a zadní. I přes výkon mohou nízké frekvence připadat trochu nevýrazné. Panoramatická střecha a boční okna opticky zvětšují prostor a přidávají světlo do interiéru.

Pružení a chování na silnici

HQ9 si dobře poradí s nerovnostmi — odpružení je energoblokující a měkké. Auto se pohodlně chová na venkovských cestách a dálnicích. Útlum zvuku efektivně pracuje i v základní výbavě, zatímco vyšší verze mají přidaná vrstvená skla a aktivní systém potlačení hluku.

I přes velikost se minivan řídí předvídatelně. Naklánění v zatáčkách je malý s ohledem na třídu vozidla. Výhled je dobrý díky velkým oknům a dobře nastaveným zrcadlům.

Dynamika a motor

Pod kapotou je 2.0-litrový turbomotor s výkonem 252 koní ve spojení s osmistupňovým automatem. Nicméně váha vozu (přes 2,3 tuny) ovlivňuje dynamiku: zrychlení je plynulé, zejména při plném zatížení. Pro aktivní předjíždění je zapotřebí čas. Spotřeba paliva v reálných podmínkách činila zhruba 12 l na 100 km, což je více, než uváděných 8,8 l.

Exploatační vlastnosti

HQ9 není městským MPV. Má nízký světlý strop a dlouhou přední část, což vyžaduje opatrnost při parkování u obrubníků. Pohon všech kol není k dispozici. Vyhřívání volantu je pouze v nejvyšší výbavě Executive, jejíž cena se pohybuje kolem 9 milionů rublů. Minivan je určen pro přepravu pasažérů s řidičem, spíše než pro samostatné použití v podmínkách špatných cest.

Závěr

Hongqi HQ9 — je komfortní minivan s vysokou úrovní výbavy a jedním z nejprostornějších interiérů ve třídě. Je vhodný pro služební cesty a přepravy na dlouhé vzdálenosti. Vysoká cena je ospravedlněna úrovní pohodlí, ačkoli ne každému bude vyhovovat mírná dynamika a nepřítomnost pohonu všech kol.

Mohly by vás také zajímat zprávy:

Slunce a pěna - nejhorší duo pro karoserii: proč je mytí auta za horka nebezpečné
Supercar za 30 milionů: Ford zahájil distribuci závodních vozů Mustang GTD
Polestar 7 odhaluje odvážný a drzý design: brzy k dostání
Aktualizovaný crossover Buick Electra E5 vstoupil na čínský trh
BMW Goldie Horn: když se auto stává zlatým idolem
Nový Lincoln Navigator: vyspělá technologie a přísnější design
Opel Mokka GSE: další elektrický sportovní vůz od Stellantis, ale potřebuje ho někdo?
Hyundai Ioniq 6: změní pravidla hry, elektrický sedan - monstrum v dojezdu