Nový Toyota Land Cruiser Prado je vybaven hybridním pohonným systémem a zachovává si své off-road schopnosti.
Toyota představila elektrifikovanou verzi nového Prada pro evropský trh a uvedla, že « hybridizace » rámového SUV « nijak neohrožuje schopnost Land Cruiseru pracovat v extrémních podmínkách a na nerovném terénu ».
Je třeba poznamenat, že se nejedná o systém, který umožňuje jízdu SUV na čistou elektřinu. Jde o 48voltový systém, fungující na principu « start-stop ». V podstatě se jedná o stejný systém jako v hybridní Toyotě Hilux (o tomto voze jsme podrobně psali zde): zde je elektrický motor-generátor, 48voltová lithium-iontová baterie a měnič. Toto vše je kombinováno a spolupracuje s 2,8litrovým turbodieselovým čtyřválcovým motorem a klasickou 8stupňovou automatickou převodovkou.
Celkově hybridní část přidává novému Land Cruiseru Prado 16 koní a 65 Nm točivého momentu. Navíc je podporováno rekuperační brzdění.
Protože je elektromotor-generátor umístěn nahoře — na « bloku » motoru, — nový SUV, jak uvádí Toyota, « stále může překonat brody o hloubce až 700 mm při nízké rychlosti ».
Další změny, které přišly s hybridizací Pradu, zahrnují například aktualizaci obrazovky infotainment systému, která nyní zobrazuje dodatečné informace pro řidiče, týkající se nabíjení baterie a nabíjecích cyklů.
Zahájení prodeje modelu je naplánováno na konec roku 2025 a ceny hybridního Pradu budou oznámeny blíže k uvedení vozu na trh.