Plnohodnotný pick-up byl osvěžen pro modelový rok 2026, v řadě Ram 2500 se objevily verze Black Express a Warlock.
Značka Ram, kterou vlastní automobilový gigant Stellantis, představila současnou pátou generaci modelu Ram 2500 Heavy Duty (HD) v roce 2019. Model se dostal k plánovanému faceliftu na začátku roku 2025: pick-upu bylo upraveno provedení přední části, změnil se design kol, a také byl modernizován turbodmychadlový diesel Cummins o objemu 6,7 litru umístěný pod kapotou. Nyní byl kamion osvěžen pro modelový rok 2026.
Plnohodnotný pickup byl osvěžen díky příchodu dvou nových verzí - 2500 Black Express a Warlock, obě jsou založeny na základním provedení Tradesman. Na americkém trhu startuje základní cena první varianty na 53 735 dolarech, druhé na 57 165 dolarech. Prodejci v USA již začali přijímat objednávky na novinky, první zákazníci obdrží své kamiony ve třetím čtvrtletí tohoto roku.
Mezi znaky vzhledu Ram 2500 Heavy Duty Black Express patří: nárazníky a rám mřížky chladiče lakované v barvě karoserie, "sportovní" kapota s dalšími přívody vzduchu, vnější zrcátka s elektrickým pohonem, černé tubulární boční nášlapy a také 20palcová černá kola.
Tento velký pick-up je k dispozici se dvěma variantami délky ložného prostoru a také se zadním nebo pohonem všech kol. Vozidlo je vybaveno předními a zadními parkovacími senzory. Interiér s látkovým čalouněním sedadel je vybaven kobercovými podlahovými krytinami.
Naopak Ram 2500 Heavy Duty Warlock je nabízen pouze s pohonem všech kol, originálními 20palcovými koly obutými do sady terénních pneumatik Goodyear Duratrac A/T o velikosti 34 palců. Tato verze disponuje zadním diferenciálem s ochranou proti prokluzu, tlumiči Bilstein upravenými pro použití na asfaltu i v terénu a také asistentem při sjíždění svahu.
V seznamu vizuálních odlišností této verze kamionu jsou: nárazníky z nelakovaného plastu, podobné kryty na blatnících, zcela černá masivní mřížka chladiče (včetně rámu) a také nálepka na boku s názvem verze. V interiéru Ram 2500 HD Warlock jsou k dispozici "všechna sezónní" podlahová rohož.
Pro obě verze kamionu je standardní motor 411 koňských sil Hemi V8 o objemu 6,4 litru, jeho maximální točivý moment je 581 Nm. Volitelně je k dispozici modernizovaný turbodmychadlový diesel Cummins o objemu 6,7 litru, jeho výkon je 436 koní a 1458 Nm. Obě varianty pracují ve spojení s osmistupňovou automatickou převodovkou.