Land Rover Defender Octa Black – nový super černý

Ano, vypadá jako opravdový gangster. Kromě zlověstně černého laku karoserie interiér získal aktualizované detaily a luxusní novou úpravu. Bude se vám líbit.

4. července 2025 15:31 / Zprávy

Kromě hlubokého, téměř mystického černého odstínu karoserie novinka získala aktualizovaný interiér s prémiovými materiály a vybranou úpravou. Vypadá to, jako by byl vytvořen pro ty, kteří se rádi odlišují… nebo naopak splývají s nocí.

Hned po uvedení modelu Range Rover Sport SV Black představila společnost Land Rover podobný přístup k nejvyšší řadě Defender Octa. A ano, tento SUV jako by byl přímo z kriminálního trháku.

Barva karoserie se jmenuje Narvik Black – podle značky je to „nejhlubší černá v paletě Defender“. Pokud majitelé chtějí, mohou přidat matnou ochrannou fólii – nejen kvůli opatrnosti, ale pro ještě agresivnější vzhled. I když, upřímně, u takového auta opatrnost není na prvním místě.

Interiér získal exkluzivní sedadla s unikátním prošíváním, poloanilinovou kůži a látku Kvadrat. Zbytek bez překvapení: 13,1palcový displej a audiosystém Meridian s 15 reproduktory.

Technické změny nejsou – pod kapotou stejný twin-turbo V8 s hybridní podporou: 626 k a 750 Nm, zrychlení na 100 km/h za 4 sekundy i v terénu. Není divu, že Land Rover zvažuje účast na Dakaru – vůz je evidentně vytvořen pro extrémní zkoušky.

O ceně a přesných termínech uvedení Octa Black se zatím mlčí, ale s ohledem na to, že standardní verze začíná od 200 000 USD, nelze očekávat levnější variantu.

Exteriér je doplněn 30 prvky buď v lesklé nebo matné černé úpravě – od koncovek výfuku po spodní ochranu. Kola o velikosti 20 nebo 22 palců a brzdové třmeny jsou také ve stejných barvách.

Interiér vládne stejnou estetikou: tmavé vložky na přístrojové desce, středové konzoli a většině povrchových úprav. Volitelně lze přidat karbonové detaily – pokud je vám blízký styl těch, kteří si myslí, že Mansory umí dělat SUV s charakterem.

Mohly by vás také zajímat zprávy:

Tento Ford F-150 není jen pick-up — je to oranžová apokalypsa na čtyřech kolech
Buick označoval své vozy pro rok 1960 jako modely „Turbine Drive“, pod kapotou ale žádný turbínový motor nebyl
Chryslerův Hemi byl na výrobu příliš drahý. Jeho náhradní řešení z roku 1958 se stalo legendou mezi V8
Tento malý laminátový karavan váží pouhých 520 kg (1 146 liber) a je určen pro dva
Dokonalý kapkovitý karavan: tento Kamp Master z roku 1947 obstojí i po všech těch letech
Honda by v roce 2028 mohla uvést středně velký pick-up na bázi Mitsubishi
Proč zkušení řidiči vozí v autě obyčejný dřevěný kolíček na prádlo
Auto při poklesu teplot nestartuje? 4 kontroly baterie, které by měl každý řidič provést v říjnu