Volvo XC60 překonalo ikonický model Volvo 240 v prodejích

Středně velký crossover Volvo XC60 oficiálně předstihl v prodejích legendární model Volvo 240, který více než 30 let držel titul nejpopulárnějšího vozu značky. Nyní právě XC60 obsazuje první místo v seznamu bestsellerů švédského výrobce.

Premiéru měl tento model v roce 2008 na Ženevském autosalonu a přes dvě generace jeho globální prodeje dosáhly 2,7 milionu jednotek. Pro srovnání, Volvo 240 se prodalo přibližně v počtu 2,5 milionu kusů během celé doby výroby.

První XC60 se vyráběl v belgické továrně Volvo v Gentu a byl postaven na konceptu roku 2006. Zajímavé je, že platforma Volvo P3, na které je SUV postaveno, byla částečně použita i ve druhé generaci Land Rover Freelander. To lze vysvětlit tím, že obě značky v té době patřily do společnosti Ford Motor Company.

Zajímavé je, že jedním z marketingových úspěchů je to, že Volvo XC60 hrálo hlavní roli ve filmu «Twilight». Přesněji řečeno, právě tento model se stal automobilem hlavního hrdiny filmové adaptace, kterou hrál Robert Pattinson. SUV se objevilo ve druhém a třetím dílu ságy, a marketéři následně spustili úspěšnou reklamní kampaň zaměřenou na mladou generaci. To umožnilo zvýšit prodej jak v Evropě, tak především na seveoamerickém trhu.

Původně byl XC60 vybaven řadovým šestiválcem 3,0 T6 s turbodmychadlem, který poskytoval 285 k v kombinaci se 7stupňovým automatem. Později výroba expandovala do Číny, což výrazně posílilo pozici modelu na asijském trhu.

Současná generace XC60 nabízí plug-in hybridní pohonné jednotky širšímu publiku a stala se loni nejprodávanějším plug-in hybridem v Evropě.

V roce 2026 prošel crossover malým faceliftem. Mezi změnami je nová maska s nakloněným profilem a leštěným okrajem, stejně jako přepracovaný přední nárazník s lepší aerodynamikou.

Interiér je nyní vybaven aktualizovaným multimediálním systémem Google Automotive, který debutoval na vlajkových lodích XC90 a EX90. Jeho provoz zajišťuje platforma Snapdragon Cockpit od Qualcomm. Ústřední obrazovka byla zvětšena na 11,2 palce a bezdrátové nabíjení i držáky na šálky se staly uživatelsky přívětivějšími.

Pod kapotou je hybridní pohonná jednotka: dvoulitrový turbomotor a elektromotor na zadní ose. Celkový výkon systému je 462 k a o přenos momentu se stará 8stupňová automat. Energie se ukládá do baterie s kapacitou 18,8 kWh.