Nová generace Lamborghini Urus zůstane hybridní, vývoj elektromobilu odložen

Podle předběžných údajů se crossover příští generace objeví v roce 2029, zatímco plně „zelená“ varianta se očekává nejdříve v roce 2035.

9. července 2025 12:32 / Zprávy

Italská značka Lamborghini je součástí koncernu Volkswagen. V současné době je nejžádanějším modelem značky crossover Urus. Připomeňme, že toto SUV debutovalo v roce 2017 a v roce 2022 jej čekalo technické osvěžení. Na jaře roku 2024 se rodina rozšířila o verzi plug-in hybrid, nazvanou Urus SE. Podle údajů Jato Dynamics se v prvních pěti měsících roku 2025 model prodal v Evropě v počtu 1 314 kusů, což je o 46 % více než v období leden-květen předchozího roku.

Dříve Lamborghini zvažovali, že by příští generaci Urus vybavili pouze plně elektrickým pohonem, ale později od tohoto plánu společnost upustila. Jak jsme již několikrát zmínili, prodej „zelených“ vozů se ukázal být nižší, než výrobci předpovídali. Koncem podzimu loňského roku marketingový a prodejní ředitel značky Federico Foschini naznačil, že nový Urus udrží plug-in hybridní pohon.

Tento údaj nyní potvrdil generální ředitel Lamborghini Stephan Winkelmann během rozhovoru pro britský Autocar. Podle něj se Urus nové generace (s hybridním systémem) objeví na trhu v roce 2029 (dříve byl uváděn bližší termín – rok 2026). Šéf značky také poznamenal, že plně elektrická verze budoucího crossoveru nepřijde na trh před rokem 2035.

Podle předběžných údajů by mohli budoucí Lamborghini Urus ponechat současný plug-in hybridní pohon. Připomeňme, že základ systému současného Urus SE tvoří 4,0-litrový benzínový biturbo motor V8, jehož výkon činí 620 koní a točivý moment 800 Nm. Spolupracuje s asynchronním elektromotorem s permanentními magnety (192 koní a 483 Nm), který je integrován do osmistupňové automatické převodovky. Maximální kombinovaný výkon systému je 800 koní, točivý moment 950 Nm.

Systém Lamborghini Urus SE navíc zahrnuje trakční baterii umístěnou pod podlahou zavazadlového prostoru, jejíž kapacita je 25,9 kWh. Takový crossover, pohybující se pouze na elektropohon, může na jedno nabití ujet až 60 km (při výpočtu podle cyklu WLTP), přičemž maximální rychlost v tomto režimu je omezena na 135 km/h. V hybridním režimu je maximální rychlost Urus SE 312 km/h a z klidu na „stovku“ tento SUV zrychlí za 3,4 sekundy.

Stephan Winkelmann také poznamenal, že termín uvedení první elektromobilu značky by mohl být opět odložen. Loni se předpokládalo, že „zelený“ model se objeví v roce 2028, později byl termín posunut na 2029 a nyní se zdá, že by mohl být ještě více posunut. Příslušné rozhodnutí může společnost přijmout na začátku příštího roku.

Jak jsme již dříve informovali, Porsche pokračuje v aktualizaci legendární série 911: po zadní hnané Carrera S byla představena modernizovaná čtyřkolová Carrera 4S, včetně verze Targa.

Aktualizace rodiny začala na jaře roku 2024 a pokračuje postupně. Obyčejná Carrera S je k dispozici jako kupé a kabriolet, a verze 4S je tradičně nabízena také jako Targa – letos slaví 60 let. Podrobnosti v našem materiálu.

Mohly by vás také zajímat zprávy:

Představen nový Aston Martin Vantage S: klasický V8, přes 670 koní a 3,4 sekundy na sto. Všechny podrobnosti a fotografie
«Levná» elektrická pickup Slate Auto nyní stojí mnohem více než 20 000 dolarů
Jmenována auta, která dokáží ujet 1 000 000 kilometrů (621 000 mil) bez generální opravy
Crossover Mahindra XUV 3XO vychází ve třech nových verzích RevX: cena začíná na $10500
Nový světový rekord: elektromobil ujel 1200 km bez dobíjení
Třísedadlový Bentley EXP 15: pohled do budoucnosti - koncept nového stylu
Toyota RAV4 'pro bohaté' se připravuje na přechod do páté generace — insider o Toyotě Harrier
Co je to za pokémona? Honda chystá na americký trh neobvyklý crossover