Maskovaný prototyp elektrického Porsche Cayenne byl spatřen ve Velké Británii na trati Shelsley Walsh.
Nové elektrické SUV Porsche, skryté pod maskovací fólií, ukázalo působivý výkon na slavné stoupání Shelsley Walsh ve Velké Británii. Navzdory elektrickému pohonu prototyp Cayenne ukázal, že je připraven na vážné zkoušky.
Za volantem seděla Gabriela Jílková, profesionální závodnice a testovací pilot týmu Porsche Formula E. Trať Shelsley Walsh je považována za jednu z nejobtížnějších: úzké úseky (méně než 4 metry), sklon až 16,7% a délka 914 metrů. Nový Cayenne ji však překonal za 31,28 sekundy, čímž zlepšil předchozí rekord pro SUV o více než 4 sekundy.
«Trať neodpouští chyby, — sdílela své dojmy Jílková, — Na maneuvry zde není místo, ale aktivní odpružení zajišťuje neuvěřitelnou stabilitu. Měla jsem plnou kontrolu nad každým metrem».
Klíčovou technologií prototypu se stal systém Porsche Active Ride — inovativní odpružení, které udržuje karoserii v dokonale rovné poloze při jakémkoliv manévru. Tato možnost je již dostupná v některých sériových modelech značky a objeví se v elektrické verzi Cayenne.
Na prvním úseku trati Jílková dosáhla rekordních hodnot: 18,3 metru za 1,94 sekundy. Ale testy se neomezily na závodní trať. Britský televizní moderátor Richard Hammond provedl test v reálných podmínkách: prototyp bez námahy táhl stoletý automobil vážící skoro 3 tuny spolu s přívěsem, což potvrdilo jeho univerzálnost.
«Zákazníci Porsche oceňují praktickost Cayenne, proto jsme při vytváření jeho elektrické verze nedělali kompromisy», — poznamenal Michael Schetzle, viceprezident produktové řady Porsche.
V současné době elektrický Cayenne prochází závěrečnými testy před svým debutem na Festivalu rychlosti v Goodwoodu. Stane se třetím plně elektrickým modelem značky po Macanu, představeném v roce 2023 v Austrálii. Následovat budou električtí nástupci modelů 718 Cayman a Boxster.