Mnoho řidičů si ani neuvědomuje, že obyčejná nedbalost při montáži kol může vést k vážným následkům a finančním ztrátám.
Pro mnoho automobilových nadšenců je stále překvapením proces dotažení kol v autoservisu, kdy mechanik kontroluje matice nebo šrouby momentovým klíčem, a to za přítomnosti manažera. V takové situaci se nevyhnutelně nabízí otázka, proč se to dělá. Je opravdu možné přijít o auto, pokud kola neutáhnete po vykonaných pneuservisních pracích v autoservisu nebo vlastními silami? Na tuto otázku odpověděl hlavní manažer autoservisu speciálně pro Auto30.com.
Moderní realita je taková, že drahé litinové disky se staly používány na vozidlech a vyžadují správnou montáž se zohledněním všech technologických aspektů. Přetažení upevnění může například způsobit poškození litiny, zatímco opačný případ povede k chůzi kola na náboji a k postupnému uvolňování šroubů nebo čepů až do jejich úplného povolení. To vše může vést k dopravní nehodě.
Je třeba poznamenat, že v případě takové nehody je za viníka považován již ne motorista, ale mechanik v autoservisu, který vykonal pneuservisní práce a neumístil kolo správně na místo. Všechny náklady spojené s obnovou vozidla a morálním utrpením tak přejdou na autoservis. Aby se tomu předešlo, má každý pneuservis pravidla pro práci se zákazníky a postupy pro předávání vozidel po vykonaných pracích.
Dotažení kol momentovým klíčem umožňuje určit, zda jsou upevnění dostatečně utaženy. Je důležité poznamenat, že pro každý automobil v závislosti na průměru disku a celkové ploše kola se volí vlastní moment, s nímž se používaný nástroj používá. Samotní řidiči však tento proces často zanedbávají a utahují upevnění na doraz. To může vést k následným potížím s demontáží kola v polních podmínkách.
Také může dojít k přetržení příliš utaženého upevnění při dalším dotažení nebo demontáži. To naopak vede ke změně náboje. Všechny tyto problémy lze předejít, pokud dotáhnete upevnění na kolech správně nastaveným momentem. Na závěr bych rád poukázal na použití speciálního nářadí. Bohužel ne každý motorista si může dovolit momentový klíč kvůli nákladům na tento výrobek.
Proto se stále více práce na pneuservisu svěřuje odborníkům, nebo jako alternativu může motorista provést vše sám a poté navštívit nejbližší autoservis a požádat o kontrolu utažení šroubů nebo matic. Tato služba již vyžaduje minimální náklady. V této situaci nebude nutné kupovat drahý momentový klíč a naučit se jej správně používat, protože zde také existují určité nuance, zejména pokud jde o nastavení nástroje.