Fantasie automobilových designérů: jak v roce 2007 předpověděli auta roku 2057.
V roce 2007 se na Auto Show Design Challenge v Los Angeles nesešli největší výrobci automobilů, aby se chlubili svými sériovými novinkami. Byla to přehlídka nápadů, konceptů a fantazií — jakási vitrína budoucnosti podle představ designérů a inženýrů téměř před dvěma desetiletími. Tehdy neexistovala žádná omezení rozpočtem ani technickou realizovatelností — jen čistá tvořivost. Je zajímavé podívat se, jak si tehdy představovali silnice za 50 let. Možná některé z těchto nápadů ještě uvidíme ve skutečnosti.
Audi představila koncept jednomístného automobilu na ekologicky šetrný vodík. Jeho hlavní zvláštností však není motor. Designéři vymysleli holografickou karoserii, kterou si majitel může přizpůsobit podle sebe. Barva, tvar, styl — vše se mění jako skin v počítačové hře. Stovky designových variant lze kombinovat do unikátních kombinací. Tento futuristický projekt vznikl v kalifornském studiu Audi/Volkswagen Design Center.
General Motors se vydali cestou adaptivní bezpečnosti. Jejich koncept s názvem ANT — zkratka pro Advanced Networked Transportation a zároveň anglicky „mravenec“ — měl být skutečně chytré auto. Údajně je schopen sledovat dopravní situaci až do vzdálenosti tří kilometrů a automaticky upravovat trasu a manévry. Pohyb zajišťují tři nezávislá kola podle systému „Nanorb“, což umožňuje pohyb všemi směry. Teoreticky to zní působivě, ale v praxi by se asi po stovce metrů jen zasekl a začal se nervózně otáčet na místě — silnice se přece jen nezměnily.
Mazda představila futuristický koncept, a na rozdíl od konkurence dokonce připravila kompletní dokumentaci včetně navržené ceny. Zvláštností vozu je systém zesilující fyzické propojení řidiče s vozovkou. Pomocí milionu mikrosenzorů přenáší auto elektrické impulzy do svalů řidiče, čímž simuluje vjemy z povrchu vozovky. Tato hypersenzorická technologie by mohla přinést nový způsob interakce s dopravním prostředkem, ale jen stěží si ji lze představit v hromadném použití na nerovných městských ulicích.
Japonská Honda k úkolu přistoupila se svou typickou vynalézavostí. Jejich koncept se skládá ze čtyř autonomních modulů, které se mohou spojit do jednoho dopravního prostředku. Když jedete s kolegy — jste v jednom autě. Chcete se rozdělit — každý se odpojí a jede samostatně. Logika tohoto nápadu nebude každému blízká, ale v budoucím světě možná právě taková flexibilita bude k nezaplacení.
Inženýři z Mercedesu šli nejdál a rozhodli se vyřešit hned dva věčné problémy motoristů: poškození a parkování. Karoserie konceptu je složena z magnetických nanočástic, které mohou měnit tvar a samy se opravovat. Dostal jste promáčklinu — zmáčknete tlačítko a vše je jako dřív. A pokud je třeba auto schovat — doslova se změní v kapalný kov. Představte si: auto, které můžete slít do vědra a uložit do skříně. Terminátor by měl radost.
V Nissanu se nechali inspirovat přírodou a vytvořili jakéhosi hybrida auta a zvířete. Jejich koncept, který ve firmě přezdívali „rodinný mazlíček“, se pohybuje ne na kolech, ale na syntetických „nohách“ fungujících jako svaly. Při zrychlení se karoserie snižuje blíže k zemi, aby se snížil odpor vzduchu, při zpomalení se zvedá pro větší stabilitu. Není to jen dopravní prostředek, ale spíš chytrý společník.
Toyota se k otázce využití odpadu postavila kreativně a představila koncept, který se živí odpadem. Ano, doslova — odpad slouží jako palivo. Navíc vozidlo může díky nanotechnologiím měnit tvar a rozšiřovat se. Kola se skládají z nanolaserů, které umožňují pohyb všemi směry. Auto se dokáže přizpůsobit potřebám řidiče, až po transformaci na lůžko. Stačí jen dotáhnout technologie na potřebnou úroveň. A Japonci umí čekat a pracovat na výsledku.
Tento koncept se stal vítězem výstavy. A není divu — těžko říct, kde má vpředu, vzadu, kola nebo řidiče. Jeho předností je přizpůsobení podmínkám. Ve městě se zvedá pro lepší manévrovatelnost a kompaktnost. Na dálnici se snižuje, získává aerodynamický tvar a je schopen jet rychlostí až 250 mil za hodinu. Ovládání je pohodlné: sednete si, opřete se a auto vše udělá samo. Zdroj energie — solární panely. Žádné čerpací stanice ani palivové krize.
Mnohé z těchto konceptů stále působí jako ze sci-fi. Ale nezapomeňme: před 150 lety byly povozy bez koní považovány za šílenství. A dnes si život bez aut ani neumíme představit. Kdo ví, možná za 30 let se právě takové „fantazie“ stanou realitou.