Čínský SUV Yangwang U8L ve verzi Long: luxusní interiér a cena 153 000 dolarů

Hybridní SUV od firmy BYD je jedním z nejdražších vozů na automobilovém trhu, které jsou volně k prodeji.

15. července 2025 20:57 / Zprávy

Hybridní SUV Yangwang U8 od společnosti BYD je jedním z nejdražších čínských automobilů, které jsou volně k prodeji. Hned na začátku v roce 2023 stál 1,1 milionu juanů, tedy 153 tisíc dolarů! Za uplynulé dva roky se cena nezměnila, ale sortiment se rozšířil o ještě luxusnější verzi s názvem Yangwang U8L. Její první uvedení proběhlo v dubnu na autosalonu v Šanghaji, ale interiér byl odhalen až nyní.

Rozvor verze L byl prodloužen o 200 mm (na 3250 mm), zadní převis byl také prodloužen, ale celková délka se zvětšila pouze o 81 mm (na 5400 mm). To vše proto, že zádní držák rezervního kola zmizel a to také nebylo uděláno bez důvodu: na verzi U8L je místo křídlových dveří instalován sklopný zadní panel a výklopná vrchní část se sklem. Šířka se nezměnila (2049 mm) a výška byla snížena o 9 mm (nyní 1921 mm).

Mezi další vnější prvky verzí L patří méně masivní rozšiřovače blatníků, které jsou lakované barvou karoserie (u základního modelu jsou černé) a originální 23palcové kola s pevným nábojem. Zlatá barva karoserie byla připravena speciálně pro prodlouženou variantu a lze objednat i vnější dekor z 24karátového zlata (takový vůz byl vystaven na výstavě v Šanghaji).

V interiéru jsou instalovány tři řady sedadel místo dvou u standardního modelu. V druhé řadě jsou dvě samostatná sedadla s elektrickým nastavením, vyhříváním, ventilací, masáží a opěrkami nohou. Na zadní straně předních sedadel jsou instalovány skládací stolky a na stropě je umístěna televize. Panoramatická střecha je dvoudílná a na sloupech stropu byly přidány další větrací průduchy.

Sériový hybridní systém zůstal standardem. Dvoulitrový turbo motor (272 koní) pracuje pouze v režimu generátoru, systém čtyř motorů s pohonem všech kol e4 má 1197 koní a 1280 Nm. Pohotovostní hmotnost prodlouženého SUV je 3595 kg (plus 135 kg oproti základnímu modelu) a celková hmotnost přesáhla čtyři tuny: nyní 4210 kg (plus 225 kg)! Rozchod se rozšířil o 5 mm vpředu a o 12 mm vzadu.

Yangwang U8L by měl být dostupný k zakoupení během několika měsíců. Nejzajímavější je cena, ale ta zatím nebyla oznámena.

Mohly by vás také zajímat zprávy:

Tento Ford F-150 není jen pick-up — je to oranžová apokalypsa na čtyřech kolech
Buick označoval své vozy pro rok 1960 jako modely „Turbine Drive“, pod kapotou ale žádný turbínový motor nebyl
Chryslerův Hemi byl na výrobu příliš drahý. Jeho náhradní řešení z roku 1958 se stalo legendou mezi V8
Tento malý laminátový karavan váží pouhých 520 kg (1 146 liber) a je určen pro dva
Dokonalý kapkovitý karavan: tento Kamp Master z roku 1947 obstojí i po všech těch letech
Honda by v roce 2028 mohla uvést středně velký pick-up na bázi Mitsubishi
Proč zkušení řidiči vozí v autě obyčejný dřevěný kolíček na prádlo
Auto při poklesu teplot nestartuje? 4 kontroly baterie, které by měl každý řidič provést v říjnu