Suzuki chystá revoluci: legendární Jimny se stane elektromobilem

Suzuki testuje elektrickou verzi Jimny. Prototyp byl spatřen v Evropě. Suzuki začala s testováním na silnicích.

18. července 2025 19:09 / Zprávy

Suzuki dělá rozhodný krok do budoucnosti: již ikonický terénník Jimny se chystá k návratu, ale tentokrát s elektromotorem pod kapotou. Nedávné záběry z jižní Evropy zachytily zamaskovaný prototyp, což potvrzuje — elektrická verze je nevyhnutelná. To může být nečekaný, ale vítězný krok, zejména na pozadí zvěstí o mini-Land Cruiseru od Toyoty.

Prototyp je postaven na základě Suzuki Wagon R, četné úpravy karoserie a podvozku naznačují, že to není jen předělané městské elektromobil. Autoexperti předpokládají, že pod maskováním se skrývá raný vzor budoucího Jimny EV. Možná to bude kompaktní verze pro japonský trh nebo globální modifikace Jimny Sierra, přizpůsobená vkusu evropských zákazníků.

Zvukový detail: během testování elektroprototypu ho doprovázel Dacia Spring — dalším dostupným elektromobilem. To naznačuje, že Suzuki nevyvíjí jen experimentální platformu, ale připravuje plnohodnotný sériový model.

Jednou problémy s ekologickými normami donutily Jimny opustit evropský trh. Přechod na elektrický pohon však tuto překážku odstraňuje. Ještě v roce 2023 Suzuki oznámila plány na rozsáhlou elektrifikaci a Jimny EV se jasně stane jedním z klíčových hráčů v této strategii.

Očekává se, že debut elektrického Jimny se uskuteční nejdříve v roce 2027. Zatím zůstává záhadou, jaký přesně bude — zjednodušený městský 4x4 nebo plnohodnotný terénník se seriózní průchodností. Je však jasné jedno: Suzuki neplánuje vzdát se své pozice a legendární Jimny je opět připraven dobývat silnice — tentokrát čistou energií.

Mohly by vás také zajímat zprávy:

Tento Ford F-150 není jen pick-up — je to oranžová apokalypsa na čtyřech kolech
Buick označoval své vozy pro rok 1960 jako modely „Turbine Drive“, pod kapotou ale žádný turbínový motor nebyl
Chryslerův Hemi byl na výrobu příliš drahý. Jeho náhradní řešení z roku 1958 se stalo legendou mezi V8
Tento malý laminátový karavan váží pouhých 520 kg (1 146 liber) a je určen pro dva
Dokonalý kapkovitý karavan: tento Kamp Master z roku 1947 obstojí i po všech těch letech
Honda by v roce 2028 mohla uvést středně velký pick-up na bázi Mitsubishi
Proč zkušení řidiči vozí v autě obyčejný dřevěný kolíček na prádlo
Auto při poklesu teplot nestartuje? 4 kontroly baterie, které by měl každý řidič provést v říjnu