Dokonce i automobilky s vysokou spolehlivostí mohou občas zakopnout.
Dokonce i výrobci s bezchybnou pověstí dělají chyby a tentokrát se Toyota potýká s jednou z nich v USA. Společnost zahajuje stažení z trhu, které nemá nic společného s vadou samotného elektrického crossoveru bZ4X, ale spíše s chybou při výběru dílů. Problém se týká montážních sad pro zadní světla, které mohly být nainstalovány po opravách.
Toyota odhalila, že koncová světla určená pro jihokorejský trh byla omylem dodána do americké dealerské sítě. Ačkoli jednotky fyzicky sedí, liší se ve specifikacích osvětlení. Korejské verze postrádají boční obrysová světla, která jsou vyžadována podle federálních bezpečnostních standardů USA. V Jižní Koreji tuto funkci plní odrazka, která splňuje místní předpisy, ale toto uspořádání neodpovídá pravidlům USA.
Toyota poprvé upozornila na problém v říjnu, když objednávka dílů z Kanady požadovala komponenty pro sestavení levého zadního světla postaveného podle korejských specifikací pro bZ4X. Tato objednávka podnítila interní přezkum, který odhalil pravděpodobný zdroj zmatení. V katalogu byly uvedeny jak americké, tak korejské verze dílů a popis korejské jednotky obsahoval slovo „USA“, což usnadňovalo výběr nesprávné položky.
Podle Toyoty může být celkem 79 sestav koncových světel – levých a pravých jednotek dohromady – doručeno do Spojených států. Společnost zatím neřekla, kolik z nich bylo skutečně nainstalováno na vozidla zákazníků.
Majitelé, kteří dříve nechali vyměnit zadní světla, budou informováni poštou. Prodejci prozkoumají vozidla k potvrzení, které části jsou nainstalovány, a pokud bude nalezena montáž korejské specifikace, bude bezplatně vyměněna za verzi, která splňuje požadavky USA.