Das Unternehmen Xiaomi hat angekündigt, dass der Verkauf des Elektrofahrzeugs Xiaomi YU7 am 26. Juni starten wird.
Das Unternehmen Xiaomi hat offiziell das Verkaufsstartdatum für sein zweites Elektrofahrzeug — das Modell Xiaomi YU7, das am 26. Juni stattfinden wird, angekündigt. Dies wurde in einem Beitrag im offiziellen Weibo-Microblog bekannt gegeben. Dieses Ereignis markiert einen bedeutenden Schritt der Marke in das Segment der mittelgroßen elektrischen Crossover, wo ihr Hauptkonkurrent das Tesla Model Y sein wird.
Das neue Modell debütierte bereits am 22. Mai, aber jetzt warten die Verbraucher nicht nur auf die Präsentation, sondern auch auf den Verkaufsbeginn. Am selben Event wie YU7 werden auch andere interessante Geräte vorgestellt — das faltbare Smartphone Xiaomi Flip2 und das Tablet Xiaomi Pad 7S Pro.
Der YU7 ist der erste Crossover in der Xiaomi EV-Reihe. Zuvor, im letzten Jahr, hatte das Unternehmen den Markt mit der Limousine SU7 betreten. Die Massenproduktion des neuen Crossover begann im Werk im Stadtteil Yizhuang der chinesischen Hauptstadt — Peking. Laut Medienberichten sind dort bereits mehrere tausend fertige Fahrzeuge angesammelt worden, was einen schnellen Lieferstart bereits im Juli vermuten lässt. Dieses Produktionsvolumen sollte helfen, die Engpässe zu vermeiden, die bei dem vorherigen Modell auftraten.
Das Auto basiert auf der Modena-Plattform, die es sich mit der Limousine SU7 teilt. Äußerlich weist der YU7 ein elegantes Fastback-Design auf, das durch ein höheres Dach ergänzt wird, um mehr Kopffreiheit für die Passagiere im Heck zu bieten. Die Gesamtlänge des Fahrzeugs beträgt etwa 4,8 Meter, und die erhöhte Bodenfreiheit sowie der geräumige Innenraum weisen auf eine Familiennutzung hin.
Die Leistung des Elektrofahrzeugs hängt von der Ausstattung ab. Die Basisversion mit zwei Motoren und Allradantrieb kann bis zu 365 kW (≈489 PS) leisten, während die Topversion ganze 508 kW (≈681 PS) liefert. Moderne Technologien werden unterstützt: eine elektrische Architektur von 800 V und Batterien von den chinesischen Giganten BYD und CATL.
Im Inneren bietet der YU7 bekannte Lösungen, die im SU7 angewendet wurden: einen 16,1-Zoll-Multimediascreen, das firmeneigene HyperOS-Betriebssystem, einen Snapdragon 8295 Prozessor und den Nvidia Drive Orin Chip für das fortgeschrittene L2+ Level Xiaomi Pilot Pro autonomes Fahrsystem. Das Fahrzeug ist mit einem Sensorsystem ausgestattet, einschließlich eines Lidars.
Der Preis für das neue Modell beginnt bei 245.900 Yuan (≈$34.200) — diese Entscheidung könnte Teil einer aggressiven Preispolitik sein, die darauf abzielt, schnell Marktanteile zu gewinnen.
Doch die Entwicklung der Elektrofahrzeugrichtung endet hier nicht. Xiaomi erweitert weiterhin seine Produktions- und Logistikkapazitäten. Kürzlich hat das Unternehmen ein großes Industriegebiet mit einer Fläche von 485.100 m² in Peking für 635 Millionen Yuan (~90 Millionen USD) erworben. Darüber hinaus wurde in Shanghai eine neue Tochtergesellschaft gegründet, die sich mit dem Verkauf, der Vermietung und dem Service von neuen Energiefahrzeugen (NEV) befasst.