Kunden wird die „sportlichere“ Variante RS angeboten. Die Hauptmerkmale sind schwarze Embleme der Marke, ein Gitter trennender „Block“, Gehäuse der Außenspiegel und 17-Zoll-Felgen.
Brasilien wird der erste Markt sein, auf dem der überarbeitete Chevrolet Tracker erscheint. Das Modell behält die bewährten 1,0- und 1,2-Turbomotoren bei, die mit einem sechsstufigen Automatikgetriebe kombiniert werden.
General Motors gab Anfang Juli offiziell den Produktionsbeginn des aktualisierten Crossovers im brasilianischen Werk bekannt. Vor einigen Tagen fand eine Präsentation für lokale Journalisten statt, bei der der Tracker zusammen mit der modernisierten Chevrolet Onix Reihe vorgestellt wurde. Die Preise sind bereits bekannt, und das Modell ist auf der Website der Marke erschienen. Der Verkauf beginnt in den nächsten Wochen.
Das Facelift bringt den Tracker mit einem modernen Design der Vorderseite. Nun gibt es hier zweischichtige Optik: oben dünne LED-Streifen als Tagfahrlicht, unten die Hauptscheinwerfereinheiten. In den Top-Ausstattungen wurden kompakte Nebelscheinwerfer hinzugefügt. Auch der Kühlergrill und die vordere Stoßstange wurden verändert. Das Heck blieb fast unverändert, abgesehen von einem dunkleren Rand um die Rücklichter.
Für Fans eines sportlichen Stils ist die Version RS erhältlich. Ihre Unterschiede sind schwarze Elemente: Logo, Zierleiste am Kühlergrill (der Kühlergrill selbst ist glänzend), Spiegelgehäuse und 17-Zoll-Räder.
Das Innere erhielt ein aktualisiertes Armaturenbrett mit einer digitalen Kombination (8 Zoll) und einem Touchscreen des Multimediasystems (11 Zoll). Das Bedienfeld der Klimaanlage ist jetzt mit zwei Drehreglern und einem kleinen Display ausgestattet, anstelle von drei runden Schaltern. In teuren Versionen sind ein Panoramadach, kabelloses Laden, ein Parkassistent, ein automatisches Bremssystem und die Überwachung des toten Winkels verfügbar.
Ende letzten Jahres wurden die brasilianischen Motoren von Chevrolet modernisiert, was ihre Leistung leicht erhöhte. Diesmal wurden die Antriebseinheiten nicht geändert, obwohl das Unternehmen erneut über eine Kalibrierung im Zusammenhang mit der Diskussion über neue Steuerregelungen spekulierte. Der Tracker wird weiterhin mit Turbomotoren 1.0 (117–121 PS je nach Kraftstoff) und 1.2 (139–141 PS) angeboten, die mit Benzin oder Ethanol betrieben werden können. Der stärkere Motor ist nur in den Varianten Premier und RS verfügbar. Das Getriebe ist ein sechsstufiges Automatikgetriebe, der Antrieb ist vorne.
Der Preis für den aktualisierten Tracker in Brasilien liegt zwischen 119.900 und 190.590 Reais (ca. 21.500–35.000 USD). In naher Zukunft wird das Crossover auch in anderen Ländern angeboten, aber nicht in China. Laut Quellen wurde die Produktion des Modells in China bereits aufgrund geringer Nachfrage eingestellt.