Auto30
ΕιδήσειςΤεχνολογίαTuningΑξιολογήσειςΧρήσιμοΡετρό

Η Xiaomi επενδύει στα premium: το crossover YU7 θα είναι πιο ακριβό από το αναμενόμενο

Η Xiaomi δεν βιάζεται να μειώσει τις τιμές, παρά τον σκληρό ανταγωνισμό στην αγορά ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η Xiaomi επενδύει στα premium: το crossover YU7 θα είναι πιο ακριβό από το αναμενόμενο

Ο CEO της Xiaomi, Lei Jun, κατέστησε σαφές ότι η εταιρεία δεν σκοπεύει να εμπλακεί στον πόλεμο τιμών που πλήττει την κινεζική αγορά αυτοκινήτων. Το νέο μοντέλο της μάρκας, το ηλεκτρικό crossover YU7, το οποίο ανακοινώθηκε στις 22 Μαΐου, θα κοστίζει περισσότερο από ό,τι προέβλεψαν οι αναλυτές. Είχε εκτιμηθεί ότι το μοντέλο θα εκτιμηθεί στις 235,900 γιουάν (περίπου $33,000), αλλά η τελική τιμή θα είναι υψηλότερη.

Ενώ οι άλλοι παίκτες (BYD, Geely, Chery) δελεάζουν τους πελάτες με εκπτώσεις, η Xiaomi ακολουθεί έναν διαφορετικό δρόμο. Όπως εξήγησε ο Lei Jun, η διαφορά τιμής μεταξύ του sedan SU7 και του crossover YU7 θα είναι μόνο 20,000 γιουάν. Αυτό σημαίνει ότι το κόστος του νέου μοντέλου θα υπερβαίνει τις προβλέψεις. Οι ειδικοί δεν αποκλείουν το YU7 να μπορεί να ανταγωνιστεί με το Tesla Model Y (από 263,500 γιουάν / $37,000).

Τι προσφέρει το YU7

Xiaomi YU7

Βασικός εξοπλισμός:

  • Αυτονομία — 835 χιλιόμετρα (σύμφωνα με τον κύκλο CLTC).
  • Επιτάχυνση στα 100 χλμ/ώρα σε 5,88 δευτερόλεπτα.
  • Μπαταρία LFP με χωρητικότητα 96,3 kW·h.

Xiaomi YU7

Έκδοση Max:

  • Αεροανάρτηση με δύο κάμερες.
  • Σύστημα φρένων Brembo.
  • Επιτάχυνση στα "εκατό" — σε 3,23 δευτερόλεπτα.

Πότε να το περιμένετε;

Η ακριβής τιμή θα ανακοινωθεί μία ή δύο ημέρες πριν από την έναρξη των πωλήσεων. Προς το παρόν, η αυτοκίνητο μπορεί να εμφανιστεί σε 56 πωλήσεις της Xiaomi Auto στο Πεκίνο, τη Σαγκάη, το Hangzhou και το Chengdu. Μετά το Greater Bay Auto Show, οι παρουσιάσεις θα πραγματοποιηθούν ήδη σε 92 πόλεις.

Ίσως σας ενδιαφέρουν και οι ειδήσεις:

Η Citroen ξεκίνησε την ανάπτυξη του θρυλικού ρετρό 2CV - το ηλεκτρικό όχημα του μέλλοντος

Η Citroen μπορεί να επαναφέρει στη ζωή το 2CV — το σύμβολο της μεταπολεμικής Ευρώπης και ενσάρκωση της χρηστικής απλότητας, αλλά δεν είναι όλα τόσο απλά, μέσα στην εταιρεία υπάρχει σοβαρή διαμάχη για αυτό το θέμα. - 1988

Η Geely παρουσίασε σεντάν με ρεκόρ αυτονομίας 2100 χλμ

Η εταιρεία Geely παρουσίασε στην Κίνα το νέο σεντάν της υποκατηγορίας Galaxy, το μοντέλο A7 EM-i με σύστημα υβριδικής κίνησης plug-in. - 1858

Ford Mustang Mach-E – ηλεκτροτέρας με δύναμη πίεσης άνω των 2.7 τόνων

Η Ford ετοιμάζεται ξανά για την επίθεση στην θρυλική ανάβαση του Pikes Peak και φέρνει μαζί της ένα νέο ηλεκτρικό αγωνιστικό πρωτότυπο. - 1832

Στις κρύες χώρες, η Tesla θα θερμαίνει το τιμόνι χωρίς την εμπλοκή του οδηγού

Η Tesla ενημέρωσε το σύστημα θέρμανσης του τιμονιού στα ηλεκτρικά της οχήματα - 1806

Ηλεκτρικό αυτοκίνητο από την Κίνα στην τιμή ποδηλάτου: Η Chery ξεκινά τις πωλήσεις του QQ Duomi με 405 χλμ αυτονομία

Η Chery ξεκινά τις προ-παραγγελίες για το οικονομικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο QQ Duomi. - 1780