A Xiaomi a prémiumra fogad: a YU7 crossover drágább lesz a vártnál
A Xiaomi nem siet az árak csökkentésével, annak ellenére, hogy az elektromos autók piacán erős a verseny.
A Xiaomi vezérigazgatója, Lei Jun kijelentette: a vállalat nem szándékozik részt venni az árversenyben, amely túlárad a kínai autópiacon. A márka új modellje, a május 22-én bemutatott elektromos crossover YU7, többe fog kerülni, mint ahogy azt az elemzők előre jelezték. Arra számítottak, hogy a modellt 235 900 jüanra (körülbelül 33 000 dollárra) értékelik, de a végső ár ennél magasabb lesz.
Miközben más szereplők (BYD, Geely, Chery) kedvezményekkel csábítják a vásárlókat, a Xiaomi más utat választ. Ahogy Lei Jun kifejtette, az árkülönbség a SU7 szedán és a YU7 crossover között mindössze 20 000 jüan lesz. Ez azt jelenti, hogy az új modell költsége meghaladja az előrejelzéseket. A szakértők nem zárják ki, hogy a YU7 képes lesz versenyezni a Tesla Model Y-val (263 500 jüantól / 37 000 dollártól).
Mit kínál a YU7
Alapfelszereltség:
- Hatótáv 835 km (CLTC ciklus alapján).
- Gyorsulás 100 km/h-ra 5,88 másodperc alatt.
- LFP akkumulátor 96,3 kWh kapacitással.
Max verzió:
- Kétkamrás légrugózás.
- Brembo fékrendszer.
- Százra 3,23 másodperc alatt.
Mikor várható a megjelenés?
A pontos árat egy-két nappal az értékesítés megkezdése előtt jelentik be. Időközben a crossovert meg lehet tekinteni 56 Xiaomi Auto bemutatóteremben Pekingben, Sanghajban, Hangzhouban és Chengduban. A Greater Bay Auto Show után már 92 városban mutatják be.
A hírek is érdekelhetnek:
Bemutatkozott a Range Rover Electric: komoly terepképesség és sportautós teljesítmény
A brit Land Rover bemutatta a teljesen elektromos Range Rovert, és az árát is bejelentette. Az új SUV kiemelkedő terepképességet kínál sportautókat idéző teljesítménnyel.
Csatlakoztassa a Polestar 4-et egy 200 kW-os töltőhöz, és 30 perc alatt 80 százalékra töltheti
A Polestar 4 terepezésre felkészített változata a jól ismert SEA platformra épül, továbbfejlesztett érzékelőkkel és módosított akkumulátortechnológiával.
Ez a panorámatető napenergiával képes tölteni az elektromos autót
Elkészült egy prototípus panorámatető, amelybe perovszkit alapú napelemeket integráltak.
A Volvo az új EX90-et egyetlen változatban kínálja majd a vásárlóknak
A 2026-os Volvo EX90 106 kWh-s akkumulátort kap, akár 624 km-es hatótávolságot kínál, és 5,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Az értékesítés október 12-én kezdődik, az ár pedig várhatóan mintegy 93 200 és 121 700 euró között alakul adók nélkül.
Kiderült, melyek az elektromos autók leggyakoribb és legdrágább javításai
Egy új elemzés szerint az elektromos autók tulajdonosai gyakrabban szembesülnek elektromos alkatrészek, központi zárak és felfüggesztési elemek meghibásodásával, mint a hajtóakkumulátor problémáival.