Unos renders no oficiales ofrecen un primer vistazo a cómo podría evolucionar el todoterreno compacto de Suzuki en una futura actualización.
Suzuki cuenta en su gama con un vehículo reconocido en todo el mundo: el Jimny. Este todoterreno con chasis de largueros se ha ganado su reputación gracias a sus dimensiones compactas, su estilo distintivo y sus impresionantes capacidades fuera del asfalto. Unos nuevos renders publicados por medios japoneses ofrecen un primer vistazo a los cambios de diseño que podrían llegar con una posible actualización de mitad de ciclo.
El actual Suzuki Jimny de cuarta generación está en el mercado desde 2018. En 2023, el modelo recibió una variante de cinco puertas por primera vez en su historia. Después llegaron varias actualizaciones menores, pero ninguna introdujo grandes cambios en el exterior o en la configuración mecánica del todoterreno. Esto podría cambiar en los próximos años si Suzuki decide llevar adelante una renovación más profunda.
Los renders conceptuales independientes que circulan por internet sugieren que es poco probable que Suzuki abandone los elementos de diseño característicos del Jimny, incluidos sus faros redondos y la parrilla con cinco ranuras verticales. El fabricante podría realizar ajustes sutiles en estos detalles, manteniendo el aspecto inmediatamente reconocible del todoterreno. También se espera que la carrocería de líneas cuadradas, las puertas y la forma de las ventanillas permanezcan prácticamente sin cambios.
Según las informaciones disponibles, se espera que Suzuki mantenga el motor R06A turboalimentado de tres cilindros y 658 cm³ en la próxima versión destinada al mercado japonés. Actualmente, este propulsor entrega 48 kW (64 hp) y 96 Nm de par (71 lb-ft). Se combina con un chasis de largueros, un sistema de tracción a las cuatro ruedas conectable con caja de transferencia y ejes rígidos delanteros y traseros guiados por suspensiones de tres brazos.
Las versiones de exportación equipadas con el motor K15B de mayor cilindrada, de 1,5 litros, desarrollan entre 76 y 78 kW (102–105 hp), según el mercado.
Entre las posibles mejoras del Jimny renovado podrían incluirse revisiones del sistema de gestión del motor y del proceso de combustión. Estos cambios buscarían ofrecer una respuesta más rápida al acelerador y reducir el consumo de combustible en la conducción cotidiana.
La posibilidad de incorporar un sistema de hibridación ligera sigue siendo incierta. Esta tecnología podría ayudar a reducir el consumo, pero también exigiría espacio para una batería adicional y un motor eléctrico. Estos componentes podrían aumentar el peso y el precio del todoterreno, además de complicar la distribución de sus componentes. Según fuentes internas, la transición completa a un sistema de propulsión totalmente eléctrico podría aplazarse hasta la próxima generación.
Cualquier actualización importante también podría afectar al precio del Jimny. Las estimaciones preliminares apuntan a que la versión de acceso podría partir de aproximadamente 2 millones de yenes, equivalentes a unos 13.300 dólares estadounidenses, mientras que un modelo más equipado podría costar alrededor de 2,3 millones de yenes, o unos 15.300 dólares estadounidenses. Estas cifras se basan en el mercado japonés y no deben interpretarse como una previsión de los precios para Estados Unidos.
Suzuki no ha anunciado una fecha de presentación para el Jimny actualizado. El fabricante tampoco ha confirmado todavía los cambios de diseño mencionados en las informaciones ni ha definido un calendario para la próxima actualización.