Las nuevas llantas de BMW fabricadas mediante fundición a alta presión prometen menor peso, mayor resistencia y diseños más aerodinámicos cuando lleguen este otoño.
BMW se prepara para añadir una nueva generación de llantas ligeras a la lista de opciones del M5 este otoño. Desarrolladas mediante un avanzado proceso de fundición a alta presión, las llantas están diseñadas para ser más ligeras y resistentes que las alternativas convencionales, al tiempo que abren nuevas posibilidades de diseño.
Según BMW, esta técnica de fabricación permite a los ingenieros crear diseños de llantas que antes eran difíciles o imposibles de producir. También reduce a la mitad el tiempo de producción, lo que hace que el proceso sea más eficiente sin comprometer el producto acabado.
Las nuevas llantas pueden tener hasta 70 radios planos y un perfil especialmente aerodinámico. BMW afirma que la tecnología reduce el peso de cada llanta hasta un 20 %, manteniendo la resistencia y la durabilidad necesarias.
Reducir la masa no suspendida puede mejorar la aceleración, la frenada y el comportamiento dinámico, al permitir que la suspensión responda con mayor eficacia a los cambios en la superficie de la carretera. El diseño aerodinámico también podría ayudar a reducir la resistencia del aire, aunque las ventajas reales dependerán de la configuración final de las llantas.
BMW ofrecerá las nuevas llantas tanto para el M5 sedán como para el familiar M5 Touring, en tamaños de 50,8 cm (20 pulgadas) y 53,34 cm (21 pulgadas). Los compradores podrán elegir entre un acabado dorado y un acabado negro carbono.