Los profesionales de la reparación de automóviles revelan qué modelos rara vez sufren averías graves y cuáles acaban repetidamente en el elevador.
Los mecánicos británicos han señalado a Toyota como la marca cuyos vehículos tienen menos probabilidades de llegar al taller con problemas graves de motor, mientras que los costes de mantenimiento rutinario se mantienen relativamente razonables para su segmento. El mecánico Robert Hanna llegó a esa conclusión tras años trabajando con distintos vehículos y destacó el Toyota Yaris con sistema de propulsión híbrido de gasolina y eléctrico como una de sus opciones favoritas.
Otro técnico, Charlie Sterrett, coincidió con la valoración general, pero eligió otro Toyota: el Aygo con cambio automático.
Sin embargo, ambos mecánicos advierten de que un buen historial de fiabilidad no significa que el propietario pueda descuidar el mantenimiento rutinario. Incluso los vehículos fiables necesitan cambios de aceite periódicos, inspecciones y otros servicios programados para seguir funcionando sin problemas.
El experto en automoción Christopher Sharp sometió al Toyota Yaris a una prueba en carretera independiente, comparándolo con el Vauxhall Corsa, un modelo comercializado en el Reino Unido.
Sobre el papel, los dos coches tienen mucho en común, como la tracción delantera y los sistemas de propulsión híbridos. Al volante, sin embargo, sus caracteres son claramente distintos.
Según Sharp, el Yaris transmite más confianza en carreteras rurales sinuosas y resulta más ágil en las curvas. La contrapartida es una suspensión más firme, que hace que los baches profundos y el pavimento irregular se noten más en el habitáculo.
El Corsa es más alto, más grande y ofrece una marcha más suave. Se inclina más en las curvas, pero proporciona una respuesta más enérgica a bajas revoluciones. Al acelerar hasta velocidades de autopista, el Toyota también puede volverse más ruidoso, aunque Sharp describió ambos coches como estables y predecibles.
La valoración fue considerablemente menos favorable en el caso de los vehículos de Jaguar Land Rover. Alex Alfano, propietario de un taller de Londres, afirmó que los vehículos Land Rover llegan regularmente a su taller con fugas de aceite y problemas en los sistemas de suspensión neumática.
El motor diésel Ingenium recibió críticas especialmente duras del mecánico, quien afirma que se ha ganado una reputación de problemas de fiabilidad. Los propietarios del SUV eléctrico I-Pace también acuden al taller por problemas relacionados con los sistemas de carga, el aislamiento de alta tensión y los componentes de climatización.
No obstante, los mecánicos advierten de que no se debe calificar a toda una marca como fiable o poco fiable. La durabilidad de un vehículo a largo plazo depende del modelo y del motor concretos, del año del modelo, del kilometraje, de las condiciones de conducción y de la constancia con la que el propietario siga el programa de mantenimiento recomendado.