Nuevo Bentley Bentayga Speed: menos 4 cilindros, más 15 CV y modo drift

Bentley ha "matado" el legendario motor W12 de 6,0 litros por razones medioambientales, lo que ha disgustado mucho a muchos fanáticos de la marca.

3 de junio de 2025, 20:10 / Reseñas

Bentley ha presentado una versión actualizada del crossover Bentayga Speed: el motor W12 de 6,0 litros, descontinuado el año pasado, ha sido reemplazado por un V8 de 4,0 litros, pero Bentley ha hecho todo lo posible para que sus clientes no sientan la pérdida de cilindros y desplazamiento.

Bentley ha "matado" el legendario motor W12 de 6,0 litros por razones medioambientales, lo que ha disgustado mucho a muchos clientes — el año pasado, las ventas globales de Bentley disminuyeron un 21,5% hasta 10.600 vehículos. La actualización de la versión Speed, la más orientada al conductor, está vinculada precisamente a la desaparición del W12 y su reemplazo por el motor de gasolina V8 biturbo de 4,0 litros común de Volkswagen, que ya apareció en las versiones más jóvenes del Bentayga en 2018, y ahora en una forma mejorada, también se utiliza en la versión Speed.

Según ha informado la redacción de Auto30, el motor V8 en el Bentayga Speed produce 650 CV y 850 Nm, mientras que el W12 en la versión Speed producía 635 CV y 900 Nm. Dado que el nuevo motor es más ligero que su predecesor, el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h ha disminuido de 3,9 a 3,4 segundos, la velocidad máxima ha aumentado de 306 a 310 km/h, y el peso en vacío ahora es inferior a 3,5 toneladas, concretamente 2470 kg. Aquellos que consideren que el sonido del escape estándar carece de nobleza pueden pedir un sistema de escape de titanio de Akrapovic en lugar del sistema de escape deportivo estándar — "canta" mejor y tiene cuatro tubos de escape en lugar de dos.

Las suspensiones del Bentayga Speed se han reajustado; en modo Sport, son un 15% más rígidas. La dirección en todas las ruedas se incluye como equipamiento estándar, mientras que los frenos de carbono-cerámica se ofrecen como extra, y vienen con llantas de 23 pulgadas en lugar de las llantas estándar de 22 pulgadas. El nuevo modo de conducción Dynamic ESC permite enviar al pesado crossover a deslizamientos de forma lúdica y realizar drift en el estacionamiento — maniobras como estas aparentemente están destinadas a atraer nuevos clientes a la marca Bentley.

Las características visuales de la versión Speed, aparte de los emblemas homónimos en el exterior y el interior de la carrocería, incluyen una decoración de brillo negro en lugar de cromo y pinzas de freno coloreadas (hay siete opciones de pintura disponibles), con un techo negro ofrecido como opción. La tapicería del interior de la versión Speed utiliza un patrón de rombos Precision Diamond especial, formado por costuras en el cuero.

Ya se están aceptando pedidos para el Bentley Bentayga Speed actualizado: en el Reino Unido, este crossover tiene un precio desde 219.000 libras, y en Alemania, desde 268.800 euros, con entregas que comenzarán en el cuarto trimestre de este año.

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