Ford se prepara nuevamente para el ascenso legendario de Pikes Peak y lleva consigo un nuevo prototipo de carreras eléctrico.
La estrella del espectáculo de este año es la versión extrema del Mustang Mach-E, que parece reemplazar vitaminas por esteroides cada mañana.
El nuevo coche se llama Super Mustang Mach-E y es capaz de desarrollar una fuerza aerodinámica colosal de 2778 kg. Este es un récord para los demostradores eléctricos de Ford. Los detalles sobre las especificaciones técnicas aún no se han revelado, pero basta con un vistazo para darse cuenta de que es un serio contendiente para el éxito.
En sus contornos, el modelo todavía recuerda al Mach-E de producción, pero los elementos clave de la carrocería han sido completamente rediseñados. Tiene una postura baja, un splitter delantero masivo y un enorme alerón trasero. Las alas ensanchadas ocultan anchos neumáticos slick de carreras Pirelli, y la línea del techo parece haber sido rebajada para mejorar la aerodinámica.
El Super Mustang Mach-E continúa la serie de proyectos eléctricos de Ford en Pikes Peak. El año pasado, Romain Dumas, al volante del SuperVan 4.2, estableció un récord en la clase abierta y se ubicó en segundo lugar general. En 2024 ganó nuevamente conduciendo el monstruo eléctrico F-150 Lightning SuperTruck con 2200 caballos de fuerza y una carga aerodinámica de 2.7 toneladas a una velocidad de 240 km/h.
Aunque Ford no ha confirmado oficialmente la colaboración, es probable que el equipo austriaco STARD, un socio habitual de la marca en proyectos extremos de VE, haya estado involucrado nuevamente. Si el Super Mustang está cerca en potencial a los prototipos anteriores, su potencia también podría superar los 2000 caballos de fuerza.