El automóvil puede presumir de un diseño original, incluido el exterior, y materiales de acabado interior de alta gama, mientras que el precio sorprende gratamente.
Chery presenta un nuevo sedán híbrido recargable asequible con una autonomía de 2.000 kilómetros. El automóvil cuenta con un sistema híbrido altamente eficiente, un conjunto de asistentes avanzados para el conductor y se destaca por su diseño exterior original y materiales de acabado interior de alto nivel. El precio sorprende gratamente. Fotos y todos los detalles sobre la novedad.
El sedán híbrido recargable insignia Fulwin A9L de Chery llega al mercado chino: el 25 de junio comienzan las preventas del modelo y el lanzamiento oficial en China está programado para principios de julio.
El Fulwin A9L tiene un perfil elegante con diseño fastback con un coeficiente de arrastre de 0,23 Cd. Al frente, el sedán se distingue por una parrilla de radiador "ciega", una tira LED que atraviesa todo el ancho del "frontal", y en la parte trasera, un masivo faro LED "continuo" y un parachoques inferior oscurecido con inserciones plateadas. Además, en el exterior llaman la atención las manijas de las puertas parcialmente ocultas, un alerón trasero activo ancho y otros detalles.
Las dimensiones del nuevo sedán Chery Fulwin A9L son 5018 mm de largo, 1965 mm de ancho y 1500 mm de alto; la distancia entre ejes alcanza los 3000 mm. El automóvil viene con llantas de 20 pulgadas de múltiples radios, lo que le da al vehículo una apariencia aún más imponente y premium.
En cuanto a la motorización, el nuevo A9L utiliza el sistema híbrido patentado Chery Kunpeng Super Hybrid Electric 6.0 con transmisión CVT DHT Pro. El motor turbo de gasolina 1.5T proporciona una potencia máxima de 218 CV y un par motor de 310 Nm, trabajando junto con una batería de iones de litio-fosfato Kunpeng Blade con una capacidad de 33,7 kWh. Este sistema asegura una autonomía en modo eléctrico puro de hasta 260 km y una autonomía combinada de aproximadamente 2000 km, con la batería completamente cargada y el tanque de gasolina lleno.
El interior del Fulwin A9L ofrece materiales de acabado premium y puede presumir, por ejemplo, de un revestimiento tipo gamuza en los paneles de las puertas y el tablero, detalles cromados y algunas otras características.
El interior está disponible en combinaciones de dos colores: negro-rojo o marrón-blanco. Los pasajeros del asiento trasero, se dice, tienen mucho espacio para las piernas y la cabeza, gracias en gran parte a la larga distancia entre ejes. Los asientos cuentan con un revestimiento de doble capa y cojines alargados para mayor soporte, y el reposabrazos central trasero es de serie.
El sistema de infoentretenimiento funciona con un potente chipset Qualcomm Snapdragon 8255. El funcionamiento de los sistemas avanzados de asistencia al conductor se garantiza gracias a 27 sensores inteligentes, incluido un lidar, radares milimétricos, un sistema de cámaras de visión envolvente, radares ultrasónicos conectados a la plataforma de cálculo para conducción autónoma Orin Y 200T, entre otros.
En consecuencia, el coche tiene aparcamiento automático con memoria, navegación en piloto automático, aviso de cambio de carril, monitorización de ángulos muertos, sistema de prevención de colisiones, entre otros.
El A9L debutó oficialmente en un evento en Hong Kong el 12 de junio. Se espera que los precios del nuevo modelo estén en el rango de 150.000 a 200.000 yuanes, que a la tasa de cambio actual equivalen a 20.000-28.000 dólares. El nuevo sedán Chery Fulwin A9L saldrá al mercado global en el primer trimestre de 2026.