Se produjo el debut en el mercado del renovado crossover de la marca que alguna vez fue exclusivamente estadounidense Buick: el vehículo totalmente eléctrico ha llegado al mercado chino en tres versiones diferentes.
Buick presentó oficialmente su crossover eléctrico actualizado Electra E5 en China, disponible en tres versiones, con precios que oscilan entre los 169,900 y 189,900 yuanes (~23,500 a 26,500 dólares). Se afirma que el Buick E5 2025 tiene un total de 47 actualizaciones en comparación con su predecesor.
La novedad se posiciona como un SUV de tamaño mediano y tiene dimensiones de 4892/1905/1681(1683) mm de longitud/anchura/altura, con una distancia entre ejes de 2954 mm. El volumen estándar del maletero es de 502 litros, y con los asientos de la segunda fila abatidos, aumenta a 1658 litros.
El vehículo se basa en la plataforma de tracción delantera Ultium 2.0, equipada con un motor eléctrico síncrono con imanes permanentes de 241 CV de potencia máxima y un par máximo de 330 Nm. La velocidad máxima del modelo es de 180 km/h y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 7,4 segundos. Además, el propietario potencial tiene a su disposición cuatro modos de conducción.
Se ofrecerán tres modificaciones del crossover eléctrico, con diferentes opciones de batería y, por consiguiente, diferentes autonomías máximas:
En particular, la versión que presume de una autonomía de 620 km puede cargar en solo 10 minutos para una autonomía adicional de 210 km, gracias principalmente al uso de un sistema de gestión energética "inteligente" basado en IA.
En el interior, los usuarios encontrarán la cabina inteligente eConnect, con una pantalla curva de 30 pulgadas y resolución 6K. El sistema multimedia funciona con un chip de alto rendimiento Qualcomm Snapdragon 8155, en todas las versiones del crossover eléctrico.
Entre el equipamiento se incluye, entre otras cosas, un nuevo asistente de voz inteligente, actualizaciones de software por aire (OTA), la última versión de iOS 26 CarPlay, control remoto de un conjunto de funciones del vehículo mediante teléfono móvil, un paquete ampliado de sistemas avanzados de asistencia al conductor eCruise Nivel 2, y más. Además, el ángulo de inclinación del respaldo del asiento trasero es ajustable hasta 27° (!).
Además, la experiencia acústica de alta calidad, que varía según el equipamiento, ofrece 8 o 14 altavoces y, en la versión de gama alta, proporciona a los usuarios el sistema de audio Bose Centerpoint.