Se ofrecerá a los compradores la variante "deportiva" RS. Las características principales son el emblema de la marca en negro, una "barra" que divide la parrilla, las carcasas de los espejos exteriores y las llantas de 17 pulgadas.
Brasil será el primer mercado donde aparecerá el Chevrolet Tracker estilizado. El modelo mantiene los motores turbo probados de 1.0 y 1.2, que funcionan junto con una caja de cambios automática de seis velocidades.
General Motors anunció oficialmente el inicio de la producción del crossover actualizado en la planta de Brasil a principios de julio. Recientemente, se llevó a cabo una presentación para los periodistas locales, donde se presentó el Tracker junto con la línea modernizada de Chevrolet Onix. Ya se conocen los precios y el modelo apareció en el sitio web de la marca. Las ventas comenzarán en las próximas semanas.
El restyling trajo al Tracker un diseño moderno de la parte delantera. Ahora hay ópticas de dos niveles: arriba, tiras delgadas de LED para luces diurnas, abajo, bloques de luces principales. Las versiones superior incluyen pequeños faros antiniebla. También cambiaron la parrilla y el parachoques delantero. La parte trasera permaneció prácticamente igual, excepto por el borde oscuro de las luces traseras.
Para los amantes del estilo deportivo está disponible la versión RS. Sus diferencias son elementos negros: logo, barra decorativa en la parrilla (la parrilla en sí es brillante), carcasas de espejos y llantas de 17 pulgadas.
El interior ha recibido un panel de instrumentos renovado con una combinación digital (8 pulgadas) y una pantalla táctil para el sistema multimedia (11 pulgadas). El bloque de control del clima ahora tiene dos perillas y una pequeña pantalla en lugar de tres interruptores redondos. Las versiones más costosas ofrecen techo panorámico, carga inalámbrica, asistente de estacionamiento, sistema de freno automático y monitoreo de punto ciego.
A finales del año pasado, los motores brasileños de Chevrolet fueron modernizados, lo que aumentó ligeramente su potencia. Esta vez, no se modificaron las unidades motrices, aunque la empresa mencionó una posible recalibración en relación con la discusión de nuevas normas fiscales. El Tracker sigue estando disponible con motores turbo 1.0 (117–121 PS según el combustible) y 1.2 (139–141 PS), que pueden funcionar con gasolina o etanol. El motor más potente solo está disponible en las versiones Premier y RS. La transmisión es una automática de seis velocidades, tracción delantera.
El costo del Tracker actualizado en Brasil es de 119,900 a 190,590 reales (aproximadamente $21,500 – $35,000). En el futuro cercano, el crossover también aparecerá en otros países, pero no en China. Según las fuentes, la producción del modelo en China ya ha terminado debido a la baja demanda.