Ford enfrenta nuevamente un defecto en los crossovers eléctricos Mach-E.
Ford está retirando nuevamente una parte de los Mustang Mach-E producidos en mayo de 2022 debido al sobrecalentamiento de los contactores principales de la batería. Se trata de modelos con autonomía extendida: el sobrecalentamiento puede ocurrir durante la carga rápida o la aceleración agresiva, lo que lleva a la chispa y la deformación de las superficies de contacto. Como resultado, puede haber pérdida de tracción o falla del contactor.
Esta es una ampliación de la campaña existente 23V687. Anteriormente se intentó resolver el problema cambiando el bloque de distribución de alta tensión, sin embargo, algunas piezas obsoletas aún ingresaron a la producción del 25 al 27 de mayo de 2022. Ford ha registrado 22 casos de garantía, pero no se informa de accidentes.
La empresa reemplazará gratuitamente el componente en los vehículos afectados, las cartas a los clientes comenzarán a enviarse antes del 18 de julio. Es significativo que, a pesar de las fallas tecnológicas, las ventas del Mustang clásico en los EE. UU. en la primera mitad de 2025 superaron al Mach-E - 23 551 contra 21 785 vehículos. La razón es la suspensión de las ventas del Mach-E debido a otro retiro relacionado con las cerraduras de las puertas.
Se debe señalar que durante los primeros 7 meses de este año, Ford registró la mayor cantidad de retiros entre los fabricantes de automóviles. Y otro retiro de Mustang se agregó a la colección.
Recordemos que Ford estaba previamente en el centro de una campaña de retiro a gran escala en el mercado estadounidense: la compañía está retirando más de 200 mil vehículos debido a problemas con el sistema multimedia propietario SYNC. Todos los detalles en el artículo: en los EE. UU. Ford retira más de 200 mil vehículos debido a un error en el sistema multimedia.
Según datos oficiales de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de los EE. UU. (NHTSA), el retiro afectará un total de 200 061 vehículos.